Det levande sjökortet är nu en gemensam svenskt / danskt produkt

Det här är goda nyheter för dem som har en äldre variant av Det Levande Sjökortet, DLS.

Det levande Sjökortet kallas nu DLS-NG. Dansk Sejlunion har gjort en överenskommelse med vår svenska partner, vilket innebär att du kan uppgradera/köpa DLS-NG med svenska eller danska kort till ett rimligt pris.

Om du har en äldre kopia av Det Levande Sjökortet, så kan du köpa det nya DLS-NG, för bara 300 DKK, och korten kostar bara 300 DKK per paket.

Har du inte en äldre kopia, kostar DLS-NG 600 DKK

Vi börjar vid norska gränsen, och fortsätter ner till Kullen/inseglingen till Öresund.

Med andra ord, kommer hela västkusten att vara med i det första paketet, som väntas vara klart i mitten av juni. Sedan kommer sjökortspaketen vartefter.

Segla till Danmark i sommar?

Ska du på semester i Danmark kan du köpa Map Pack "Danmark" och få hela Danmark och den svenska delen av Öresund för endast 225 DDK.

Vi har försökt att göra DLS-NG mer intressant och prisvärd för både svenska och danska seglare. Hämta ner DLS-NG och prova det gratis i 5 dagar. ( se http://www.sejlsport.dk/tursejlads/det-levende-soekort/ ) Du kommer att finna att det är ett mycket användbart navigations program för PC.

Läs mer om DLS-NG på http://www.sejlsport.dk/tursejlads/det-levende-soekort/

Du köper DLS-NG på Dansk Sejlunions e-shop: http://www.sejlershoppen.dk/pl/Levende_sø;kort_og_tilbehør_63.aspx

Med vänliga hälsningar,

Danska Sejlunion

SMS100 är den senaste produkten från Maretron som gör livet enklare för alla båtägare. Den ansluts till ett NMEA 2000-nätverk och skickar meddelanden till din mobil baserat på larm som du har satt upp i en Maretron display. Du kan få info på i stort sett vad som helst från båten, till exempel:

• Högt slagvatten
• Låg batterispänning
• Urdragen landströmskabel
• Öppnad lucka eller dörr
• Flyttad båt
• Hög temperatur i frys/kyl
• För hög fart
• Ökande vind
• Tanknivåer
• Och mycket, mycket mera

Förutom att SMS100 skickar meddelanden kan du även skicka ett SMS till båten, så får du aktuell status.

I SMS100, som är vattentät, monteras ett vanligt SIM-kort. Ifrån en Maretron display (DSM150/DSM250 eller N2KView) programmeras de mobilnummer som SMS100 ska kunna SMS:a till.

För varje larm som sätts upp anges vem eller vilka som ska få det aktuella meddelandet. På så sätt kan en person få larm om landströmskabeln har dragits ur, och en annan om det börjar bli dags att tanka båten.

"Tack vare Maretrons lösningar inom NMEA 2000 går det att övervaka och styra i princip allt i en båt. Nu med SMS100 är det också enklare än någonsin att ha full koll även om man inte är i båten", säger Christer Ullskog, försäljningschef på Marinplus AB.

Rekommenderat pris på SMS100 är 6 690 kr inkl moms.

SMS100 är den senaste produkten från Maretron som gör livet enklare för alla båtägare. Den ansluts till ett NMEA 2000-nätverk och skickar meddelanden till din mobil baserat på larm som du har satt upp i en Maretron display. Du kan få info på i stort sett vad som helst från båten, till exempel:

• Högt slagvatten
• Låg batterispänning
• Urdragen landströmskabel
• Öppnad lucka eller dörr
• Flyttad båt
• Hög temperatur i frys/kyl
• För hög fart
• Ökande vind
• Tanknivåer
• Och mycket, mycket mera

Förutom att SMS100 skickar meddelanden kan du även skicka ett SMS till båten, så får du aktuell status.

I SMS100, som är vattentät, monteras ett vanligt SIM-kort. Ifrån en Maretron display (DSM150/DSM250 eller N2KView) programmeras de mobilnummer som SMS100 ska kunna SMS:a till.

För varje larm som sätts upp anges vem eller vilka som ska få det aktuella meddelandet. På så sätt kan en person få larm om landströmskabeln har dragits ur, och en annan om det börjar bli dags att tanka båten.

"Tack vare Maretrons lösningar inom NMEA 2000 går det att övervaka och styra i princip allt i en båt. Nu med SMS100 är det också enklare än någonsin att ha full koll även om man inte är i båten", säger Christer Ullskog, försäljningschef på Marinplus AB.

Rekommenderat pris på SMS100 är 6 690 kr inkl moms.

www.marinplus.se

Engelska Actisense lanserar den nya motorövervakningsadaptern EMU-1 som omvandlar data från motorer med analoga givare till branschstandarden NMEA 2000 (även SeaTalk NG och SimNet). Det gör det möjligt att visa och övervaka motordata som t.ex. varvtal, oljetryck, timmar och kylvattentemperatur i en multidisplay, surfplatta, plotter, mobil eller dator.

EMU-1 har sex ingångar för analoga givare och kan användas parallellt med eller i stället för befintliga mätare. Den har även fyra larmingångar, två varvtalsingångar och två extra ingångar för framtida expansion. Det gör den mycket flexibel för olika typer av installationer och motorer. Den kan monteras i motorrummet eller vid förarplatsen där de befintliga mätarna är monterade.

EMU-1 konfigureras för att anpassas efter varje individuell motors givare, vilket ger en flexibel lösning för alla typer av motormärken och modeller. Standardkonfigurationer är tillgängliga initialt, och fler inställningar för specifika mätare och givare kommer att adderas framöver.

”EMU-1 är en mycket prisvärd lösning för att få in båtens motordata i NMEA 2000-nätverket. Trasiga mätare eller mätare som inte passar in kan plockas bort och moderna designade lösningar kan höja båtens värde. Nu blir det enkelt att få motordata på flera platser i båten, säger Christer Ullskog, försäljningschef på Marinplus AB.

Actisense distribueras i Sverige av Marinplus AB, ledande inom NMEA 2000-teknik, och finns i handeln från slutet av april.

Rekommenderat pris på EMU-1 är 4 590 kr inkl moms.

Marinplus AB är specialist på lösningar som gör båtar modernare, smartare och säkrare. Vi representerar ledande internationella leverantörer inom kontroll- och fartygsövervakningssystem, mörkerkameror samt navigationssystem. Tillsammans med våra tjänster är det möjligt att få riktigt användarvänliga och innovativa lösningar i båten. Våra kunder är båttillverkare, installatörer, butiker, rederier och myndigheter i Norra Europa. Välkommen till Marinplus!

För mer information och bilder, kontakta Håkan Blumenthal, 08-5093 4000, 070-688 6555 eller hakan@marinplus.se.

Garmin presenterar nu nya GMI 20 och GHC 20, marina kontrollenheter till både motorbåt och segelbåt. Enheterna är stora och tydliga och har ett helt nytt gränssnitt som är enklare att använda och läsa av.

– Vi har lyssnat på feedback från våra kunder och förbättrat våra tidigare populära marina instrument genom att göra GMI 20 och GHC 20 ännu bättre, säger Dan Bartell, försäljningschef på Garmin International.

– Med större, tydligare och mer levande skärmar är GMI 20 och GHC 20 enklare att läsa av, enklare att använda och ger mer information än någonsin tidigare.

GMI 20 har en 4-tums färgskärm som visar djup, fart, vind, motorinformation och ytterligare över 100 olika informationsfält som du själv väljer. GMI 20 är framtagen som efterföljare till GMI 10, med utökad funktionalitet och mer information i ett större och tydligare format. Den nya funktionen auto-scroll scrollar automatiskt mellan olika sidor utan en massa knapptryckningar och ger dig optimal bekvämlighet ombord.

GHC 20 har en 4-tums färgskärm designad för att visa data och ge dig kontrollen över alla autopilotfunktioner. GHC 20 har en ljus och lättavläst display och är kompatibel med Garmins tidigare modeller av autopiloter såväl som våra nya autopilotsystem. GHC 20 kan användas trådlöst med autopilotens fjärrkontroll och Garmins nyligen lanserade marinklocka, quatix. Nya autopiloter (corepack), såsom GHP 10, GHP 12 och GHP 20, kommer att innehålla GHC 20.

Med ett uppdaterat användargränssnitt, har både GMI 20 och GHC 20 menyer och mätare som matchar estetiskt med Garmins nyligen lanserade GPSMAP 8000-serie. De kan både flush och flat-monteras, så att de passar in perfekt med GPSMAP 8000-seriens utseende.

Läsbarheten har förbättrats jämfört med tidigare modeller. GMI 20 och GHC 20 har LED-belysning som kan dimmas ner så du inte blir bländad nattetid. Förutom de vanliga färgerna kan du välja mellan röd/svart och grön/svart. Även läsbarheten i dagsljus har förbättrats. Med en högre kontrast och bredare betraktningsvinkel syns GMI 20 och GHC 20 tydligare i solljus. Glaset i skärmen är behandlat för att förhindra bländning, reflexer och kondens och visar den tydligaste tänkbara bilden i alla väderförhållanden.

GMI 20 och GHC 20 beräknas finnas tillgängliga i juni 2013.

För mer information besök www.garmin.se

Garmin presenterar nu nya GHP 20 Yamaha Helm Master Autopilot– en marin autopilot speciellt framtagen för Yamahas Helm Master system. Eftersom Yamaha systemet är ett elektroniskt styrsystem uppbyggt runt CAN tekniken (Controller Area Network), är det möjligt att på ett enkelt sätt integrera autopiloten i båten utan att man behöver installera någon speciell autopilot pump.

– Vi är mycket glada över att vara den första autopilottillverkaren som kan erbjuda autopiloter till Yamahas Helm Master system, säger Dan Bartell, försäljningschef på Garmin International.

– Med Helm Master har rorsman full kontroll, vilket ger ökad situationsmedvetenhet, förtroende och säkerhet.

Yamaha Helm Master är ett fullt integrerat kontrollsystem inkl. joystick, konstruerad för motorbåtar med två eller tre Yamaha utombordsmotorer. Systemet använder toppmodern elektronik och med den inbyggda joysticken manövrerar du enkelt båten i 360 grader. Med systemet kan du tryggt flytta båten framåt, bakåt, i sidled eller diagonalt, samt rotera kring din egen axel när du behöver manövrera i trånga småbåtshamnar.

Garmin GHP 20 Yamaha autopilot ger överlägsen kontroll och prestanda. GHP 20 integreras till Yamaha Helm Master via en medföljande gateway. Båten styrs nu med automatik på önskad kurs, enligt ett inprogrammerat styrmönster eller i en fastslagen rutt. Genom att utnyttja all data från Yamaha-systemet kommer GHP 20 Yamaha autopilot styra optimalt under alla farter och sjöförhållanden.

Med GHP 20 Yamaha autopilot system kan du njuta av alla funktioner som finns i Garmins befintliga sortiment av autopiloter, inklusive Shadow Drive-teknik - en funktion som automatiskt kopplar ur autopiloten när du tar tag i rodret, vilket möjliggör snabb och säker manövrering utan att manuellt koppla ur autopiloten. Autopiloten tar automatiskt över igen när en stadig kurs har återupprättats. Dessutom fungerar autopilot systemet som en kurskälla för annan utrustning ombord, vilket möjliggör MARPA och radar overlay när den är ansluten till en Garmin-plotter och radar. För enkel installation och integrering med andra produkter från Garmin, har GHP 20 autopilot komplett NMEA 2000-anslutning.

GHP 20 Yamaha autopilot systemet använder sig av Garmin GHC 10 autopilot kontrollenhet, som är designad för att hjälpa båtfolk att konfigurera och styra autopiloten. Med en tydlig 3,5" färgskärm, tre funktionsknappar, och en särskild "Standby"-knapp, kommer båtägare med Yamaha Helm Master styrning kunna dra nytta av det enkla, interaktiva gränssnittet, och kommer att kunna kontrollera båtens kurs med en enkel knapptryckning.

GHP 20 Yamaha Helm Master Autopilot beräknas finnas tillgänglig i juni 2013.

För mer information besök www.garmin.com/marine

Humminbird tar nästa steg i utvecklingen av att bredda sitt produktprogram.

Humminbird autopiloter är en vidareutveckling av autopiloterna från Navicontrol som förvärvades av Johnson Outdoors 2010. I Johnson Outdoors finns förutom Humminbird även varumärkena MinnKota och Cannon. Strävan efter att ta fram kompletta system för sportfiske och navigering fortsätter och många nyheter kommer att presenteras inom de kommande åren.

Humminbirds nya SC110 autopilot omfattar alla komponenter som behövs för automatisk styrning och exakt navigering för de flesta båtar och fartyg. SC110 har den senaste tekniken i stilren design som är lätt att hantera. Den moderna displayen med den eleganta designen passar väl in på alla instrumentpaneler vare sig det är en segelbåt eller en motorbåt.

I centrum av autopilotsystemet finns SCP110 kursdator. Den drivs av en 32-bitars processor som använder avancerade beräkningar för att optimera roderrörelser. Den använder en multisensor teknologi som baseras på samlad data från fluxgatekompassen, GPS och en inbyggd solid-state rate gyro. Tillsammans skapar de bästa möjliga kurs och styrförmåga.

Den vattentäta SC110 displayen visar klara färger, grafisk och numerisk visning av kurs, bäring, roderrörelser, larm och status indikering för auto, standby och seglingslägen.

Det finns ett brett urval av pumpar och drivenheter för att matcha individuella behov till båtar och fartyg. SC110 är designad och utvecklad för att kunna användas utan roderlägesgivare vilket underlättar installation på båtar med utombordare.

Ca pris komplett system från 22 995,- inkl.moms

Jan Comstedt AB är en väl etablerad distributör på den svenska marinmarknaden och grundades 1983. Företaget omsätter idag ca. 50 miljoner med tretton anställda. Sedan 1999 drivs och ägs bolaget av syskonen Anna och Mats Comstedt samt Magnus von Barth. Jan Comstedt AB är generalagent för många välkända varumärken som Teleflex Marine, Jabsco, Rule, Calix, TBS electronics, CombiLock, Bomar, RAM mounts, Railblaza, Humminbird, MinnKota, Cannon, Fusion, Navicom, och Shakespeare.

För ytterligare information kontakta:

Mats Comstedt

e-mail: mats@comstedt.se

+46 31 775 65 21

+46 708 42 03 90

Jan Comstedt AB

Box 12022

SE-402 41  Göteborg

+46 31 775 65 30

+46 31 24 53 17

www.comstedt.se

Waterline design har tagit fram ett läderskydd till spridarnocken som monteras med kardborrband. Skydda dina segel mot nötning från spridarna. Sätt på ett läderskydd som är skonsam mot dina segel. Spridarskyddet är tillverkad av läder med en gummikord i kanten som gör att skyddet passar bra oavsett utformningen av dina spridare. Insidan är fodrad med neopren för extra bra passform. Skyddet har en lång kardborreband för att passa även breda spridare. Säljs i par, tre storlekar.

• Lätt att sätta på och ta av med kardborre

• UV-skyddad

• Inga mer silvertejp

• Bra passform

• Lämplig för alla typer av spridare

PRODUKTINFORMATION

Material: Läder, neopren, kardborrband

Färg: Grå

Art nr: 1050, 1052, 1054

Pris: från 360:-/par

Sälja hos Erlandsons Brygga, Benns, Hjertmans, Båtaccenten m fl.

WATERLINE DESIGN

Waterline Design säljer smarta och enkla båttillbehör. Vi tillverkar, utvecklar och designar våra produkter. Produkterna är nya för den svenska båtmarknaden. Företag har funnit i ca 2,5 år och säljer via återförsäljare och hemsida.

Bland våra övriga produkter finns en serie med myggnät, 5 olika mörkläggningsgardiner, nät-kassen för att kyla dryck eller skrubba potatis, hinkvikten som hjälper till att välta hinken när man ”fiskar upp vatten”, mätkortet, skavskydd som skyddar tamparna, fenderstrumpa på löpmeter mm.

KONTAKT INFO

Per Johansson

0708 - 83 22 22, 08 - 837 000, Monter C15:21

per.johansson@waterlinedesign.se, www.waterlinedesign.se

Pressmeddelande från Raymarine

Se världen under din båt i naturtrogna och klara bilder med Raymarines nya DownVision ekolod, det första högupplösta ekolodet för fiskare. Dragonflys tvåkanals CHIRP-teknologi låter dig upptäcka bottenstrukturer och fisk på ett helt nytt sätt.
Kombinationen av CHIRP ekolodet och kraftfull kartplotter gör Dragonfly till ett idealiskt val för mindre båtar, oavsett typ.

Dragonflys dual-beam CHIRP givare har en wide 60° x 1,4° fan beam för DownVision bilder plus en konisk 25° beam för att upptäcka fisk.

Detta innebär möjlighet till simultan visning samtidigt av både fiskmål och verklighetstrogna bilder av botten på delad skärm. Ekolodet optimerar automatiskt bästa signal och är oerhört lätt att använda. Enkel åtkomst av menyval och displayfunktioner.

Dragonfly har inbyggd 50-kanalers GPS antenn förberedd för Navionics kartografi. Snabbfästet kan tiltas och vridas åt sidan, ett Thulelås som extra tillbehör för ökad stöldsäkerhet kan kompletteras.

Dragonfly har en 5,7” stor knivskarp 1500 nit display, för att kunna avläsas i solljus.
Priset komplett med akterspegelsgivare är ca 6 995:-
Läs mer på raymarine.se eller kontakta din Raymarine återförsäljare.

Som enda telekomoperatör med täckning 60 sjömil utanför kusten lanserar Net 1 ett mobilt bredbandsabonnemang anpassat för båt- och skärgårdsliv.

- Inför årets båtsäsong lanserar Net 1 ett unikt mobilt bredbandsabonnemang, framtaget och anpassat för båtfolket som är i regelbundet behov av att kolla väderprognoser, digitala sjökort eller hålla kontakt med familjens landkrabbor.

Det nya abonnemanget går under beteckningen Bas och kostar 99 kronor/månaden. I abonnemanget ingår 1 GB data. Ytterligare data kan köpas till efter behov. Som kund har man alltid Täckningsgaranti, vilket innefattar 14 dagars öppet köp.

Net 1 är den enda leverantören i Skandinavien som tillhandahåller mobilt bredband upp till 60 sjömil i vattnen utanför de skandinaviska kusterna. Om man vill ha täckning ännu längre ut till havs finns specialabonnemang som automatiskt växlar över till bredband via satellit från Ancylus.

Abonnemanget kan tecknas till att börja med via Net 1s Kundservice, 0774-42 42 43, öppet vardagar 8-18.

För mer information kontakta:

Om Net 

Net 1 erbjuder mobilt bredband, IP-telefoni och M2M-lösningar till privatpersoner och företag.

Net 1 är unikt med att använda NMT 450-frekvensen och täcker över 95 procent av Sveriges landyta samt täcker upp till 12 mil ut från kustlinjen. Det gör Net 1 till det självklara valet för gles- och landsbygdsbor samt för företag med verksamhet utanför tätort - alla ska ha möjligheten att leva och verka där de vill.

Nätet levereras av Ericsson och statliga Teracom ansvarar för driften. Bland Net 1s företagskunder finns Vattenfall, SCA, Sveaskog, Ambulans och Sjöräddning. Net 1 är även samarbetspartner till bland annat LRF Samköp och ICT Trafikverket. För mer information se www.net1.se

.

Net 1 har verksamhet i Sverige och Danmark, samt under namnet ice.net i Norge, och är en del av AINMT Holding AB. För mer information se www.ainmt.com

.

– Visst hade vi väntat oss en bra försäljning men att det skulle vara ett sånt här tryck, det trodde jag inte. Det var kvalitativa besökare som ledde till många avslut, och vi fick dessutom gott om kontakter att gå vidare med, säger Göran Andersson på Vått som sålde inte mindre än 13 båtar under mässan.

När utställarna är glada är förstås mässgeneralen också glad. Projektchefen Thomas Sandberg är trött men mycket nöjd efter den senaste tidens intensiva mässliv.

– Det har ju varit lite deppigt i branschen på sistone så det är fantastiskt roligt att höra sådana här vittnesmål från flera av våra utställare. Jag vet att Linder sålde ett stort antal aluminiumbåtar, Nimbus fick order på två stycken Paragon 25 och tre Nimbus 230 R, Uttern sålde tolv båtar, Westline sålde sin demobåt… Det verkar ha lossnat på flera håll.

Även på tillbehörssidan hördes positiva tongångar. Bengt Nejdebring på Sea Avenue kom nästan upp i samma försäljningssiffror som rekordåret 2010, något han inte hade räknat med.

– Vi sålde bra på både kläder och skor, så vi är väldigt nöjda med mässan som faktiskt blev vår näst bästa någonsin. Det som också är så roligt med mässan är att träffa alla stamkunder, vi har många som har blivit som goda vänner och kommer fram och hälsar.

Förra året besöktes Allt för sjön av 94 249 personer och i år landade motsvarande siffra på 94 370. Den nya layouten med båtar i hela A-hallen – inte minst den nya Grand Large-sektionen för de maffigaste motorbåtarna – tillbehör i C-hallen och möjlighet att besöka Vildmarksmässan i B-hallen mottogs väl. Förutom de utställande företagen så fanns det också gott om andra aktiviteter för besökarna, med världsomseglaren Sven Yrvind, Snacka Båt-montern vid huvudentrén och Miljötorget med fokus på hållbara hav som några av höjdpunkterna.

Mycket uppskattad blev också den utökade barnhörnan Lilla Allt för sjön.

– Det var inte klokt så många ungar det var, helt underbart! Vi fick brev från en engelsk dam som varit runt på båtmässor i hela Europa, och hon hade aldrig varit med om maken till satsning på barnfamiljer. THANK YOU skrev hon med stora bokstäver, berättar Thomas Sandberg.

Allt för sjön genomfördes 2-10 mars. Den är Skandinaviens största båtmässa och ett av Sveriges största, årliga inomhusevenemang som hålls på Stockholmsmässan. Se mer på alltforsjon.se. För mer information kontakta:

Thomas Sandberg, projektchef, thomas.sandberg@stockholmsmassan.se, 08 – 749 44 94

Motorbåtstillverkaren Chris-Craft ger en av sina mest klassiska modeller, Corsair, en rejäl kraftinjektion. 2013 års modell av Corsair 25 utrustas med Volvos nästa generations V8-motorer, V8-380, vilket ger båten en betydligt mer kraftfull och samtidigt tystare och mjukare upplevelse med mindre miljöpåverkan. Corsair 25 och även styrasyster Corsair 28 får fler funktions- och ansiktslyftningar inför 2013.

- Med den nya generationens Volvo Penta V8-motorn har Chris-Craft Corsair 25 utvecklats till ett riktigt kraftpaket och är garanterat en av de allra snabbaste båtarna bland 25-fotarna i premiumbåtklassen. Men till skillnad från sina klasskamrater klyver Chris-Craft Corsair vattenytan i en våldsam fart utan att behöva kompromissa med miljön. Den nya motorn med duopropdrev levererar avsevärt högre acceleration och fart med lägre bränsleförbrukning, avgasutsläpp och motorljud, förklarar Göran Andersson, säljare på Chris-Crafts generalagent Vått.

Den nya kraftfulla sexlitersmotorn på 380 hästkrafter är kompakt och lätt. Den är cirka 100 kilo lättare jämfört med andra motorer i den här effektklassen, vilket ger ett fördelaktigt vikt- och effektförhållande. Motorn är utrustad med så kallad VVT-teknik (Variable Valve Timing) som optimerar vridmomentet vid låga varvtal och maximerar effektuttaget vid höga varvtal. Det resulterar i snabbare acceleration och högre maxfart samt en jämnare och bättre respons i mellanregistret. Samtidigt är V8-380 mycket robust, tystlåten och drar både mindre bränsle och olja tack vare intelligent bränsleinsprutning och motorstyrning. Och den nya katalysatorlösningen ger mycket lägre avgasutsläpp.

De nya årsmodellerna av både Corsair 25 och Corsair 28 drivs också med nästa generations EVC-system (Electronic Vessel Control) som ger en kraftigt förbättrad motorstyrning, kontroll, säkerhet och körupplevelse. E-key är standard och integrerad autopilot och joystickkörning kan väljas till. De ergonomisk utformade reglagen ger manövrering med fingertoppskänsla och med inbyggda knappar i reglaget får man snabb tillgång till funktioner som Power Trim Assistant, Tow Mode och Single Lever Control. Med en integrerad färddatorfunktion får man även exakt bränslekontroll, optimal körekonomi och minimal miljöpåverkan.

Andra funktions- och ansiktslyft på både Corsair 25 och Corsair 28 märks i sittbrunnen, på däcket och badbryggan, liksom vid instrumenteringen och stolarna (som kan beställas med elektrisk styrning). Till exempel har färgskalan breddats med de nya metallicfärgerna Black Sapphire, Cashmere och Montego Blue och de vackert snidade och teakbaserade fördäcken, luckorna, däck- och handräckena kan nu erbjudas med handlackning av oöverträffad kvalitet och lyster.

- Bland nyheterna är att du nu kan få inte mindre än tio lager teaklack på fördäcket samt däck- och handräcken, upplyser Göran Andersson.

Chris-Craft Corsair 25 och Corsair 28 visas idag på mässan Allt för sjön, i Våtts monter A29:21.

För mer information om och bilder, läs mer på:

Chris-Craft Corsair 25 >>

Chris-Craft Corsair 28 >>

Volvo Penta V-380 >>

För mer information, kontakta:
Mats Andersson
Tel: 46 70 937 6000
E-post: mats@vatt.se

Göran Andersson
Tel: 46 70 937 6092
E-post: goran@vatt.se

Om Vått
Vått (f.d. Gulves Stockholm) är med 1800 kvadratmeters showroom, i Stockholmsförorten Älvsjö, ett av Nordens största försäljningsställen för motorbåtar. Företaget säljer flera av världens mest exklusiva motorbåtsmärken och är generalagent för bland annat Chris-Craft, Pursuit, Tiara och Boston Whaler i Sverige. Även Riva och Baja ingår i sortimentet samt enstaka exklusiva bilmodeller med smala produktionsserier från Mercedes-Benz och Porsche. Under 2010 blev Vått Pursuits och Chris-Crafts största handlare utanför USA. Företaget startade 2004 samt ägs och drivs av bröderna Mats och Lars Andersson. Läs mer på: www.vatt.se

Pressmeddelande 4 mars 2013

Skärgårdsradion startar 1 juni Sveriges första soldrivna radiostation på Sandön i Stockholms skärgård.

– Vi värnar om den känsliga skärgårdsmiljön och slår samtidigt ett slag för den alternativa elproduktionen, säger Martin Loogna, stationschef på Skärgårdsradion.

Tack vare det gynnsamma läget i ytterskärgården – med både flest soltimmar i Sverige* och utsikt mot det öppna havet – kan studion och radiosändaren få elektricitet från solpaneler. Då radiostationen dessutom använder den senaste och energisnålaste tekniska utrustningen, räcker solenergin för att göra stationen helt oberoende av annan el under sommarmånaderna.

Skärgårdsradion ska hela sommaren fokusera på det som är viktigast för alla i skärgården:

sommarvädret och miljön. Programledarna och radioveteranerna Jesse & Loogna finns på plats och rapporterar varje dag live i radion hur många kilowattimmar solenergi som genererats, och de ger fortlöpande kustväderprognoser varje timme dygnet runt.

Tidigare hade Skärgårdsradion en energikrävande telefonväxel för lyssnarsamtalen. Den är utbytt. Istället har man kopplat in en vanlig mobiltelefon som drar en bråkdel av elen.

– Vi har utan tvekan den mest energisnåla studion, och att kunna vara självförsörjande under sommarmånaderna känns helt rätt i den bräckliga skärgårdsmiljön, säger Jesse Wallin.

För mer info kontakta stationschef: Martin Loogna 070-783 69 93, loogna@skargardsradion.se

*Statistik från SMHI 2012 över antalet soltimmar

Skärgårdsradion förmedlar sommar dygnet runt, året runt. Kustväderprognoser varje timme

blandas med musik, nyheter och reportage från en lokalradio som är nära sina lyssnare.

Skärgårdsradion sänder i Stockholm på 90,2 MHz medan övriga kan lyssna i dator/mobil via

gratisappar. 4,8 procent av alla stockholmare mellan 9 och 79 år lyssnar på Skärgårdsradion, enligt

TNS Sifo Rapport I 2013.

Pressinformation

Den amerikanska motorbåtstillverkaren Chris-Craft har inlett 2013 med att introducera den nya familjemedlemmen Corsair 32 i modellprogrammet. Den 32 fot långa båten blir den näst största modellen inom Corsairserien och fyller därmed gapet mellan systrarna Corsair 28 och Corsair 36. Båten är utvecklad för att tillfredsställa dem som vill ha en snabb, lättmanövrerad och elegant båt med mycket komfort och utrymme för både korta dagsutflykter som för långa vistelser på sjön med bekväm övernattning.

- Corsair 32 är en mycket vacker och kraftfull båt med mycket teak, krom och andra exklusiva detaljer som starkt framhäver Chris-Crafts klassiska och tidlösa stil. Det är också en praktisk, rymlig och bekväm båt med många finurliga stuvutrymmen och lösningar som till exempel ett teakbaserat bord som enkelt fälls ut och ihop och göms under den teakklädda midskeppsgången över motorrummet i aktern. Båten har också en generös skylight som löper midskepps över hela den teakomgärdade fören, vilket skapar en ljus, öppen och hemtrevlig salong under däck, långt ifrån den däckförslutna känsla de flesta båtar erbjuder, framhåller Göran Andersson på Chris-Crafts generalagent Vått.

Chris-Craft Corsair 32 mäter 10,4 meter (inklusive en teakbaserad badplattform) på längden och 3,1 meter på bredden. I ruffen har du gott om plats med ett välutrustat pentry och ett vackert snidat mahognybord som enkelt kan fällas ned för att omvandla den V-formade soffan till en väl tilltagen dubbelkoj med plats för två vuxna och ett barn. Under däck finns även ett rymligt toalettutrymme med egen dörr, dusch, infällt handfat i en snygg och praktisk kommod samt elektrisk toalett med inbyggd kvarn.

Den justerbara förarplatsen i cockpiten erbjuder plats för två personer. På passagerarplatsen finns en likadan stol för en person. Ratten och den perforerade instrumentpanelen i kromat stål, med Chris-Crafts egna mätare i 50-talsstil, andas racerbåt, hög fart och romantik. I sittbrunnen ryms 7-8 vuxna ledigt i den djupa och mjuka U-soffan. Det teakförsedda skarndäcket skapar en elegant inramning och bryter vackert mot det höga fribordet samt erbjuder halkfria ombord- och avstigningar.

Bland nyheterna är också möjligheten att välja något av Chris-Crafts nya färgprogram som den nya vassa Cashmere Metallic-färgen och någon av de tre Heritage Edition Teak-varianterna natur, svart eller ljus. Invändigt kan man välja mellan körsbärs- eller valnötsträ till skåpsluckor, lister och andra inredningsdetaljer.

För mer information, bilder och en virtuell rundtur ombord på Chris-Craft Corsair 32 >>

På mässan Allt för sjön, i monter A29:21, visar Vått systerbåtarna Chris-Craft Corsair 25, med nästa generations V8-motor, och den senaste modellen av Chris-Craft Corsair 28.

För mer information, kontakta:
Mats Andersson
Tel: 46 70 937 6000
E-post: mats@vatt.se

Göran Andersson
Tel: 46 70 937 6092
E-post: goran@vatt.se

Om Vått
Vått (f.d. Gulves Stockholm) är med 1800 kvadratmeters showroom, i Stockholmsförorten Älvsjö, ett av Nordens största försäljningsställen för motorbåtar. Företaget säljer flera av världens mest exklusiva motorbåtsmärken och är generalagent för bland annat Chris-Craft, Pursuit, Tiara och Boston Whaler i Sverige. Även Riva och Baja ingår i sortimentet samt enstaka exklusiva bilmodeller med smala produktionsserier från Mercedes-Benz och Porsche. Under 2010 blev Vått Pursuits och Chris-Crafts största handlare utanför USA. Företaget startade 2004 samt ägs och drivs av bröderna Mats och Lars Andersson. Läs mer på: www.vatt.se

Dela Båt vill ge fler människor möjligheten att få ta del av båtlivet. Dela Båt erbjuder båtpooler runt om i Sverige. Båtpooler är en möjlighet för de som inte tidigare haft båt att relativt enkelt prova på, men också ett alternativt sätt att ha båt för de med tidigare båterfarenhet.

En båtpool fungerar så att ett antal personer/familjer delar på en båt. Dela Båt har sedan ett enkelt bokningssystem där man själv går in och bokar de tider då man önskar använda båten. I alla båtpooler ingår också försäkring, utrustning, service samt sommar- och vinterplatser. Det innebär dels att det inte är något eget arbete och dels att det inte dyker upp några extrakostnader.

Dela Båt skall vara enkelt och smidigt för båtpoolsmedlemmarna:

• Ingen kapitalinsats
• Inget arbete
• Planerbara kostnader
• Enkelt att boka
• Alltid nära till hjälp med det mesta

”Baserat på ett antal större marknadsundersökningar vet vi att det är 2,500,000 människor som vill ut i våra skärgårdar och många av dem som vill in i båtlivet. De vanligaste hindren är egen tid, kostnad och svårigheten att veta hur man skall gå tillväga. Vi hoppas att Dela Båt kan bidra till att fler kommer ut på sjön”, säger Ulf Jarlerud som är en av grundarna till Dela Båt och ordförande i branschorganisationen Sweboat.

För att kunna ge kunderna så bra service som möjligt så arbetar Dela Båt alltid genom lokala partners som ansvarar för respektive båtpool. Partners är väletablerade marinföretag som har resurserna att hantera en båtpool på ett professionellt sätt. Det finns redan fler än tio anläggningar som erbjuder båtpooler via Dela Båt. Dessa är väl spridda över landet, men det finns fortfarande plats för fler då båtpooler är en lokal verksamhet. 

”Vi är mycket positiva till att så många kolleger vill vara med och utveckla båtlivet och hitta nya lösningar för kunderna. Vi trodde aldrig att vi skulle kunna erbjuda så många båtpooler bara ett par veckor efter att vi startat.” säger Björn Sandhaag som är en av grundarna till Dela Båt och VD i Marindepågruppen.

Dela Båt har startats av Björn Sandhaag, Richard Junestrand och Ulf Jarlerud. Björn och Richard äger och driver Marindepågruppen som är Stockholms ledande marinföretag. Ulf har drivit Jarleruds Marin i 35 år och är sedan många år ordförande i branschorganisationen Sweboat. Besök gärna vår hemsida på www.delabat.se för mer bakgrundsinformation.

För vidare information kontakta:

Ulf Jarlerud
Grundare av dela båt
E-post: uffe@delabat.se
Mobil: 08-556 709 34

Pressmeddelande 2013-02-28

LEHR Scandinavia AB premiärvisar världens första gasdrivna utombordare. Med gas som energikälla blir utombordarna det första hundraprocentigt rena miljöalternativet för den marina motor­marknaden. 

LEHR utombordare är en 4-takts motor som fungerar som en vanlig utombordare, men med gas (gasol) som energikälla. Gasoldriften ger rena avgaser och påverkar därför inte miljön negativt. Enligt Naturvårdsverket försvinner mellan 20-30 procent av bensinen från en vanlig tvåtakts utombordare ut med avgaserna. För en LEHR utombordare är utsläppen noll procent. Gasdriften gör även motorerna lättstartade och effektiva.

– Den här tekniken ligger helt rätt i tiden, bland annat med tanke på diskussioner om miljöförstörande bensindrivna 2-takts-, och 4-taktare som förorenar vår dyrbara vattenmiljö. Nu kan vi äntligen erbjuda ett helgrönt alternativ, säger Kjell Hansson, partner och medgrundare till LEHR Scandinavia AB.

LEHR gasdrivna utombordare finns i tre modeller: LP2.5 (2,5 hk ), LP5.0 (5 hk) och LP9.9 (9,9 hk). De två mindre modellerna har en snabbkoppling som gör det enkelt att vrida fast en LP05-flaska med gasol (engångsflaska) för att sedan starta och börja köra. Man kan också lätt koppla till en vanlig gasolflaska som PC5, PC10 för längre körsträckor.

– Med ett inköpspris endast några procent över konkurrenterna, samt en bränsleekonomi jämställd med bensin och klart under alkylatbensin, bör den attrahera alla konsumenter som vill ha ett rent samvete, säger Kjell Hansson, med en göteborgsk glimt i ögat.

LEHR Inc. är ett amerikanskt teknikföretag med målet att ta fram produkter som inte har en negativ inverkan på miljön. Företaget har utvecklat en förbränningsteknik för vanliga motorer där gasol används som drivmedel i stället för bensin och diesel. Till våren lanseras också Lehr trädgårdsprodukter som gräsklippare, röjsågar m.m., också dem med gasoldrift.

Tekniken har belönats av miljöorganisationer och ledande miljötidningar i USA. Efter introduktionen av den första modellen på 2,5 hk år 2012 har Lehr redan efter åtta månader erövrat över 30% av marknadssegmentet

Visas på Allt för sjön, monter C11:03, 2 – 10 mars på Stockholmsmässan.

Ladda ner: artikel och bilder på www.lehr.se/press

Ytterligare information
Kjell Hansson
Mobil: 0708-29 22 11
E-post: kjell.hansson@lehr.se

Sverigepremiär för Adidas Sailing – Sjökläder från Adidas

Adidas går till sjöss! Adidas Sailing är en helt ny kollektion sjökläder och skor från denna gigant inom sportutrustning, med svensk premiär på ”Allt för sjön” i Benn’s monter.


Adidas Sailing är framtagen för seglare – av seglare. Tillverkaren har utgått från vad det verkligen handlar om utrustning som svarar mot förväntningarna. Kläder och skor har tagits fram i nära samarbete med några av världens bästa seglare, bland annat trefaldige olympiske mästaren och tvåfaldige Americas Cupvinnaren Jochen Schuemann. Han, om någon, borde veta vad kläderna ska kunna utstå. Till detta kommer Adidas egen omfattande materialforskning, som gör att en ny generation sjökläder nu ser dagens ljus.
Att skapa sjöplagg för de mest krävande förhållanden är helt i linje med Adidas motto, nämligen att bara ge det bästa till utövaren.

Genom Adidas Sailing har tillverkaren fått möjlighet att använda sina redan beprövade sportmaterial i en ny miljö. Den omfattande kollektionen innehåller några av de mest innovativa materialen inom sportutrustning, som Adidas egna Formotion®, Climalite och Climawarm. Gore-tex®, Cold Black och Wind Stopper är också material som använts för att få fram bästa tänkbara kläder.

Se och prova Adidas Sailing på ”Allt för sjön” hos Benn’s Mast & Båttillbehör, monter C08:31.

För mer info, kontakta Pia Skoglund, Benn’s Mast & Båttillbehör, pia@benns.se Tel: 08-556 147 01, monter C08:31.

 Pressmeddelande Stockholm februari 2013

Inför båtmässan Allt för sjön presenterar Wind in Mind lamporna Skagerrak haze bordslampa och Skagerrak small haze i grå hightech-segelduk. Den halvtransparenta duken ger ljuset ett silverskimrande intryck där lystern i de laminerade trådarna för tankarna till gnistrande solljus i havsvågor.

Bordslampskärmen Skagerrak haze bordslampa och taklampan Skagerrak small haze är sydda av halvtransparent svagt grå laminerad segelduk med vita trådar vävda i ett rutmönster. Skärmen hålls ihop med en tunn svart tamp trädd genom öljetter. Bordslampskärmen har klofäste att sätta direkt på ljuskällan, för att passa till de flesta lampfötter. Taklampan har stickkontakt för tak, täckande kåpa, och textilklädd sladd i vitt eller svart. Båda lampskärmarna har samma mått, höjd 20 cm och diameter 21 cm.

Pris: Skagerrak haze bordslampa 550 kr och Skagerrak small haze 800 kr.

 Wind in Minds design är inspirerad av segel, vind och hav. Öljetter, segelsömmar och tunna tampar blir vackra och funktionella detaljer från hantverk lånat av segelmakare.

- Segelduk i olika lager har resulterat i lekfulla och stilrena lampskärmar där ljuset bryts vackert genom segelduken och ger ett behagligt och varmt sken. Förutom duken är detaljerna och bearbetningen av materialet viktiga faktorer för lampornas utformning, säger

Annika Hadenius, industridesigner och en av tre grundare till Wind in Mind.

Övriga lampor i sortimentet är vägglampan Kattegatt och olika varianter av taklampan Skagerrak och bordslampskärmen Skagerrak. Wind in Minds produkter finns att beställa via

www.windinmind.se och säljs i utvalda butiker.

Fakta om Wind in Mind AB

Wind in Mind AB formger och säljer lampor, väskor, necessärer, plånböcker mm i segelduk. Alla produkter har högsta kvalité och är omsorgsfullt handsydda i slitstarka material. Wind in Mind AB grundades 2008 av tre vänner med en gemensam förälskelse i hav och segling sedan barnsben. Läs mer på www.windinmind.se.

För mer information eller bilder kontakta

Mari Wikström, grundare, 070-408 29 96, mari@windinmind.se

The Power of Simple™:  

Garmin presenterar nu GPSMAP 8000-serien – nya helt integrerade nätverksplottrar med LED pekskärm och det absolut bästa gränssnittet från Garmin. GPSMAP 8000-serien symboliserar Garmins Power of Simple™, då det är en avancerad nätverksplotter, men ändå en av de enklaste att använda. Tydlig pekskärm med multi-touch och mängder av andra funktioner ger dig full kontroll.

– GPSMAP 8000-serien är kraftfull, snabb och enkel att använda, säger Dan Bartel, försäljningschef för Garmin International.

– Genom att integrera enheten helt i instrumentpanelen blir det en stilren och elegant glaspanel samtidigt som den levererar alla de viktiga funktioner som användaren kräver.

Den nya generationen av marina navigations-skärmar: Skärmarna i 8000-serien finns i tre storlekar. En 8” SVGA, en 12” och en 15” XGA multi-touchskärm. De nya skärmarna har en tunnare profil än tidigare multifunktionsskärmar och passar lätt in där tidigare enheter installerats.

GPSMAP 8500 Black Box - större skärmar för större fartyg: Förutom lanseringen av GPSMAP 8000-serien är Garmin också stolta över att presentera GPSMAP 8500 Black Box-serien, en elegant lösning för större fartyg med mer utrymme på instrumentbrädan. Serien består av en 15” XGA, en 17” och en 19” SXGA multi-touchskärm som används tillsammans med en svart låda. Installationen i instrumentpanelen blir smidigare eftersom skärmen endast är 5,5 cm tjock.

Följsam navigering på skärmen med ny 10 Hz GPS/GLONASS-mottagare: Dubbelkärnig processor och Garmins nya högkänsliga 10Hz GPS/GLONASS-mottagare som uppdaterar din position och riktning tio gånger per sekund, ger dig en snabbare uppdatering när du panorerar och en mer jämn och följsam förflyttning av båten på skärmen.

The Power of Simple™: GPSMAP 8000-serien är avancerade nätverksplottrar, men ändå bland de enklaste att använda. Tydlig pekskärm med multi-touch och andra funktioner ger dig full kontroll. Med en användarkontroll placerad längst ner på skärmen har du alltid nära till alla viktiga funktioner.

Stilren montering: Skärmens glaspanel ger ett stilrent och elegant utseende på din instrumentpanel. Du kan antingen integrera den helt i panelen eller installera den med traditionellt infällt montage, som också ger en låg profil.

Förenkla navigeringen med nya SmartMode™: En ny funktion som finns i GPSMAP 8000-serien är SmartMode™ control. Med SmartMode kan du ställa in olika funktioner så som du vill ha det. Med två knapptryckningar kan du sedan ändra alla skärmarna så att de synkar ett förvalt läge. Automatisk ljusreglering och på/av är också synkroniserat mellan skärmarna.

Fjärrkontrollstyrning via GRID™: Det perfekta tillbehöret till de nya enheterna är GRID™ (Garmin Remote Input Device). GRID, säljs separat och är en fjärrkontroll som kan styra alla funktioner som du har i din multifunktionsskärm.

GPSMAP 8000-serien förväntas vara tillgänglig under våren 2013. För mer information besök www.garmin.com/8000

Pressinformation:
Ullman Dynamics supplies 120 Atlantic Suspension Seats for 24 new 38' Interceptor Boats built by Eduardoño for the war against drug runners.

To protect crews from injury the Colombian Navy Coast Guard has decided to use the most efficient suspension seats available. "This way we can drive faster, maneuver with more control, reduce fatigue and of course minimize the risks of injuries."

Powered by 3 x 250hp Yamaha outboards, the vessel known as "Tipo B" is a 38-foot open interceptor built for interdiction and patrol. The modified V-hull gives excellent maneuverability, shallow draft, quick reaction, long range and high speed.

It is designed to operate in high seas in the Atlantic and Pacific Ocean with the potential to enter into the bays and vast rivers of Colombia. "Tipo B" has 5 Ullman Atlantic Seats for the crew and can carry 12 additional passengers.

The Ullman Atlantic is a hybrid seat allowing both high-comfort, reclined sitting and also the more active straddling position when it gets rough. The final spec of the "Tipo B" has been done in cooperation between Eduardoño, Ullman Dynamics and the Colombian CG optimizing consoles and seats for the specific tasks of the vessel.

The first container with 32 seats has already been shipped to Colombia, and another 88 seats are on their way.

Our mailing address is:
Talattagatan 16, SE-426 76 Gothenburg, Sweden
Tel: +46 31 708 26 00   Email: request@ullmandynamics.com
www.ullmandynamics.com



 

 Pressrelease från Allt för sjön

Allt för sjön är inte bara mässan för alla som älskar båtlivet och skärgården. Den är också båtnördarnas eget Mecka. Många spenderar flera dagar på mässan för att botanisera bland de tusentals nya båtprylarna. Men så har de mycket att titta på också. Allt för sjön öppnar den 2 mars på Stockholmsmässan.

Det kan vara ett nytt roder, en ny smart GPS eller ett nytt drev. Stort som smått. Bland montrarna på mässan finns alltid 10 000-tals båtprylar som säkerligen intresserar den inbitne båtnörden.

– Varje år har flera båtar världspremiär på Allt för sjön. Ännu fler världspremiärer finns bland alla de prylar som visas. Vi har faktiskt båtnördar, om jag får kalla dem så, som går här tre, fyra dagar och finkammar montrarna efter nya smarta prylar. Och i år har de extra mycket att titta på, säger Thomas Sandberg, projektledare för mässan.

Nytt ekolod. En av de nya prylarna är Hummingbird 596cx, som har en mycket ljusstark 5 tums HD skärm. Den höga upplösningen ger en mycket bra bild av både bottenstrukturen och tydliga ekon av fiskstim. Ekolodet har Dual Beam Plus vilket gör att båda frekvenserna utnyttjas, så att fiskekon separeras samtidigt som ett stort område täcks.

Autotethers dödmansgrepp är en annan klurig grej. Det ersätter den konventionella spiralkabeln mellan båtföraren och nödstoppet på framför allt utombordsmotorer. Föraren kan röra sig fritt i och omkring båten med motorn igång. Motorn stängs av blixtsnabbt om man råkar falla i vattnet eller om sändaren som bärs av föraren kommer för långt från båten.

Travel box för kylvaror är en ny bärbar box för transport av kyl- och frysvaror hemifrån och till båten. Boxen kopplas via ett vanligt 12 volts uttag i bilen, båten eller var som helst där det finns ett DC 12V uttag. Isotherms nya Travel boxar finns i 15 & 18 liter och kan kyla från +10°C ner till -15°C. Naturligtvis kan den användas i båten under hela semestern också.

Vattentät stereo. Den nya stereon från KG Knutsson med en effekt på 4x25 watt har inbyggd Bluetooth för musikstreaming direkt från mobiltelefonen. Stereon finns som svart eller vit. Den har RDS-radio med 18 förval och inbyggd minnesbackup, så när strömmen bryts håller stereon kvar radiominnet.

Solglasögon med läsglas. Sunread glasögon, med glas slipade i olika styrkor, är framtagna av seglare som tröttnat på att ständigt behöva byta glasögon. Glasögonen finns i två modeller, ICE och TECH. Glasögonen har UV-skydd och är polariserande.

Starkare propellerblad.  Propulse kommer till säsongen 2013 med ett nytt material i bladen. De har också en ny typ av förstärkningsstruktur och en högre mängd glasfibrer än tidigare. Bladen blir därför ca 30 procent starkare och gör att båtarna går ca 2-4 knop snabbare jämfört med äldre modeller av blad.

Man över bord! När en person faller överbord måste räddningen vara nära. Den nya kastlinan MOB kan till exempel fästas permanent under segling på en lämplig plats i sittbrunnen. Den nödställde drar ut en slinga ur sidorna på påsen, trär armarna igenom slingan för att bli säkrad och kan dras och lyftas med hjälp av slingan runt överkroppen. För ”räddaren” fungerar de dubbla banden som handtag för att dra och lyfta den nödställde.

Världspremärbåtar. Naturligtvis går inte båtnördarna oberörda förbi alla de båtar som har världspremiär på mässan. Den här lär de definitivt stanna upp vid: Anytech 747 CAB som är proppfylld med nya instrument och andra intressanta prylar. Den behöver nog minst en timmes genomgång av den riktige båtnörden.

Allt för sjön 2-10 mars är Skandinaviens största båtmässa och ett av Sveriges största, årliga inomhusevenemang som hålls på Stockholmsmässan. Se mer på alltforsjon.se. För mer information kontakta:

Thomas Sandberg, projektledare, thomas.sandberg@stockholmsmassan.se, 08-749 44 94

Mats Hagman, pressansvarig, mats.hagman@informedia.se, 070-628 12 10

Pressinformation:
2,0 m noggrannhet och USB anslutning

GU-158 Liten och pålitlig u-Blox GPS Locator (GPS-mus) med kort start tid och stor noggrannhet. Det huvudsakliga användningsområdet för GU-158 är att vara en del av integrerat system, vilket kan vara en enkel PVT (Position-hastighet-tid) systemet, t.ex. GPS-mus, i datorbaserade system.
GU-158 är den bästa GPS mottagaren för system där noggrannhet, prestanda, känslighet, energiförbrukning, och/eller storlek på modulen avgör valet. Av specifikationen för GU-158 framgår att förutom snabb uppstart är uppdateringen av position är 5 Hz och en positionsnoggrannhet på 2,4 meter kanske det mest anmärkningsvärda. Med EGNOS uppnår du till och med 2,0 m  noggrannhet.

Mottagarkänsligheten på -160dbm är självklart också svårt att uppnå för konkurrenterna.

GU-158 är mycket lämplig att använda till Fugawi Marine 5 och andra navigationssystem.

USB anslutning och drivrutiner för Windows XP, Vista, Win7, Win 8, Win CE.

*Klicka vidare*

 Köpa båt?

Vi har tagit fram ett miniseminarium för just blivande båtägare som vill ha lite på fötterna inför sitt kanske livs stora dröm. Det är mycket som kan gå fel när man köper en båt, och det är lätt att gå på nitar som kan kosta en hel del pengar.
*Klicka vidare*

True Heading AB (publ) dotterbolag

Seapilot toppar appstores lista 2012.

True Heading AB (publ) noterat på Aktietorget har med Seapilots

navigeringspapp den iPad-app som under 2012 stod för den

största omsättningen i svenska App Store. Den ligger överst på

listan ”Top grossing iPad app 2012.”

–

stolt, säger Anders Bergström, True Heading.

Navigeringsappen Seapilot, som finns för både iPad och iPhone, har

snabbt blivit en storsäljare för fritidsbåtägare. Försäljningen har fått ett

fast fäste på den svenska marknaden sedan den lanserades i juli 2011.

Appen finns också i Danmark, Finland, Estland och Norge men kom inte

ut på respektive marknad förrän strax före sommaren. I Tyskland

lanserades Seapilot så sent som i december 2012.

–

hjälpmedel för fritidsbåtägare. Det är förstaplatsen ett kvitto på, säger

Anders Bergström.

För ytterligare information:

Anders Bergström, VD, True Heading AB, E-mail:

 anders.bergstrom@trueheading.se

 Tel. +46 8 6222660 alt. fax. +46 8 54593910

Båtbranschen kraftsamlar för att få igång tillväxten

- Nya kundgrupper, nya servicekoncept och system för skrotning av gamla båtar är strategin.

Båtbranschen har upplevt en omvälvande utveckling de senaste fem åren. Först slog finanskrisen till - som sedan avlöstes av Eurokrisen – som nu kompletteras med en nationell lågkonjunktur med stigande arbetslöshet, vikande export och inbromsad konsumtion. Trots detta stålbad ser branschen ljust på framtiden:

”Vi vet att båtlivet är lika populärt som alltid, dessutom ser vi en stor tillväxtpotential i nya målgrupper – de som ännu inte har båt, men som, enligt gjorda undersökningar, drömmer om en egen båt”, säger Mats Eriksson, VD i Sweboat – Båtbranschens Riksförbund.

• Vi ska fokusera alla resurser på en kampanj, främst i sociala medier, som ska locka nya målgrupper till båtlivet
• Vi ska visa i handling att båtlivet är enkelt – bättre service och mindre krångel!
• Vi ska erbjuda alternativa ägarformer; andel, båtpooler, hyra etc.
• Vi ska stimulera försäljningen av begagnade båtar och utveckla system för skrotning gamla båtar
• Vi ska utbilda branschen i Kundbemötande, Service & Affärsmannaskap

Fortsatt stark eftermarknad

Den så kallade eftermarknaden (service, vinterförvaring, tillbehör och reservdelar) visar fortfarande på en stark efterfrågan. Köper man inte en ny båt, tar man hand om sin befintliga desto mer, kan vi konstatera.

”Signaler från USA visar på en fortsatt försiktig uppgång i försäljningen av nya båtar och det mesta tyder på att botten nu är nådd, vilket gör branschen försiktigt optimistisk inför den kommande säsongen”, avslutar Mats Eriksson.

Välj rätt båt på www.sökbåt.se

Med hjälp av världens största båtdatabas –sökbåt.se - kan mässbesökaren hitta alla de båtar som ställs ut under mässan. Genom att välja användningsområde, typ av båt, storlek etc. så kan man med hjälp av ”Välj rätt båt – generatorn” få tips om vilken båttyp som passar dig bäst. När man väl hittar en modell som matchar, kan man se försäljningsstatistik över sålda begagnade båtar.

För ytterligare upplysningar:

Mats Eriksson, VD, mobil: 0703-42 06 99

Maila till oss: info@sweboat.se

Hemsidor: www.sweboat.se, www.sokbat.se, www.upptackbatlivet.se

Inför uppläggning är det viktigt att rensa motorns kylsystem från salt, alger och kemikalier för att undvika korrosionsskador. Inför vintern är det också viktigt att glykolskydda kylsystemet för att slippa frostskador.

De s.k. spolmuffar som finns på marknaden är osäkra och fungerar inte alltid. De kräver dessutom tillgång till vattenslang med rinnande vatten. Detta medför att behovet av en alternativ produkt är stort.

Aronowitsch & Lyth AB har ännu en gång nöjet att presentera en ny snillrik produkt:

Konserveringssats

Konserveringssatsen består av:

•1 st specialtillverkad kraftig plastsäck 75 x 65 cm (bredd x höjd), som är återanvändningsbar och försedd med ett dränage hål.

 •5 st Strong-Grip aluminium klämmor med rullbult.

 •1 st fastspänningstamp 1,5 m.

Propellern demonteras. Säckens dränage hål försluts med hjälp av en Strong-Grip. Säcken monteras enligt bild och fylls med sötvatten (eller glykolblandning) från t.ex en hink så att kylvattenintaget täcks.

Motorn startas och får gå på tomgång. Vätskan cirkuleras genom kylsystemet på ett för motorn naturligt sätt. Det är viktigt att kontrollera att inte motorn överhettas under gång. Efter avslutad körning töms säcken (i ett kärl får att återanvända ev. glykolblandning) genom att Strong-Grip tas bort och dränage hålet öppnas.

Konserveringssatsen kan även användas till kortare provkörning av motorn på land.

Som en extra bonus kan de medföljande 5 st Strong-Grip komma till välbehövlig användning som fästpunkter på presenningen till båtens vintertäckning. 

http://www.arolyth.se/txgr.html

Rekommenderat pris för Konserveringssatsen är 270 kronor inklusive moms.

Konserveringssatsen visas i vår monter C07:10 på Allt för sjön.

 Med vänlig hälsning

 Aronowitsch & Lyth AB (publ)

 Stefan Aronowitsch

Båt o Motor AB, med huvudkontor i Valdemarsvik, utökar sin verksamhet och öppnar båtförsäljning i Västervik. Invigningen sker 23 mars, men lokalerna håller på att fyllas upp med båtar och försäljningen har redan satt igång. Båt o Motor har öppnat en 400 m² stor båtutställning med försäljning av Glastron, HR, Flipper, Silver, begagnade båtar, båttrailers samt Mercury motorer.

– Anledningen till att vi satsar i Västervik är att det är en riktig sjöstad som växer och vi ser att det finns en stor marknad där. Inflyttningen är stor och många har sommarhus på någon av skärgårdens ca 5000 öar, eller kommer för det fina fisket vår och höst. Dessutom finns ingen renodlad båtförsäljning i Västervik och våra båtar är inom rätt segment för marknaden där, säger Gunilla Svensson som äger Båt o Motor tillsammans med sin bror Ola Svensson. Målet är att vår anläggning ska bli det naturliga stället att besöka då man vill köpa eller byta båt på södra ostkusten.

– Från början var det meningen att Ola skulle pendla en del till Västervik, men nu har vi anställt en platschef där, vår nya medarbetare Johan Skoglund kommer att ansvara för försäljningen i Västervik. Lokalerna i Västervik ägs av Pampas Marina, (före detta Huges Marina AB på Barlastkajen i Västervik), som planerar att utveckla hamnområdet med bl a Aquavillor och café. Redan idag finns kompletterande verksamhet med sjömack, båttillbehörsbutik, vinterförvaring och verkstad.

– Det är som alltid tillfälligheterna som styr, men ju mer vi tänkte och undersökte, desto säkrare blev vi på att detta är helt rätt beslut för oss. Företaget är redan igång och lokalerna är redan ganska välfyllda, i början av februari ska försäljningshallen vara komplett, då vet vi även att det har kommit en del nya båtmodeller som kommer att visas i lokalerna i Västervik.

– Vi ser med glädje och tillförsikt fram mot att arbeta i det dynamiska Västervik.

 Med vänliga hälsningar
 
Gunilla Svensson
BÅT o MOTOR AB
Sandviks Varv
615 91  VALDEMARSVIK
Tel +46 123 51120
Fax +46 123 12538
Mobil +46 70 574 56 80
gunilla@batomotor.se
www.batomotor.se

Svensk sjöräddning anses vara en av de främsta i världen och en högt kvalificerad förebild för andra länder, som förundras över att en ideell förening kan stå för 70 procent av all sjöräddning i Sverige. Hur är det möjligt?

Förra året gjorde Sjöräddningssällskapet drygt 3 200 utryckningar. I sju av tio olyckor är det någon av våra 1800 frivilliga sjöräddare som rycker ut när larmet går, helt utan bidrag från staten. Det fungerar tack vare att båtarna är skänkta och de frivilliga sjöräddarna jobbar utan betalning. Och tack vare våra medlemmar och de generösa gåvor vi får av svenska folket.

Sjöräddningssällskapets 1 800 frivilliga sjöräddare finns utspridda över hela landet och jourar tillsammans tusentals timmar per dygn, året runt. Deras målsättning är att till varje pris rädda liv. Därför gör de ideella insatser långt utöver det vanliga och ibland under mycket svåra förhållanden.  När larmet går ska de vara i båten och på väg ut ur hamnen på mindre än 15 minuter. De arbetar till vardags som snickare, läkare, fiskare, säljare, rörmokare, lärare och allt möjligt annat. På sin fritid är de kvalificerade sjöräddare som rycker ut för dig i alla väder.

Men långt ifrån alla vet att denna verksamhet sköts helt ideellt. Ändå är det just så Sveriges sjöräddning fungerar sedan 105 år tillbaka. Med frivillighet som bas har Sverige växt till en ledande internationell förebild för effektiv och fungerande sjöräddning – enligt en modell som inte kostar skattebetalarna en krona, det är unikt både i Sverige och utomlands.

Lyssna till de frivilliga sjöräddarnas egna berättelser på Båtmässan
Besök oss på Båtmässan i Göteborg 1-10 februari. Här kan du lyssna till berättelser från sjöräddarna själva. Det är autentiska, självupplevda och ofta dramatiska. Monter A02:22. Välkomna!

FAKTA:

 Sjöräddningssällskapet är Sveriges enda aktör med sjöräddning som huvuduppgift.

• Sjöräddningssällskapet har 1 800 frivilliga sjöräddare. 15 minuter efter ett larm är de på väg ut ur hamnen.
• Frivillighet medverkar i 70 procent av alla sjöräddningsfall. Utöver detta görs även sjöambulanstransporter, övrig räddningstjänst (brandbekämpning, eftersök av försvunna personer) samt förebyggande utryckningar för 81 000 medlemmar.
• Sjöräddningssällskapet är helt självfinansierat och oberoende av statlig finansiering och styrning. Verksamheten betalas med medlemsavgifter, gåvor och donationer.
• Sjöräddningssällskapet har ett sjöräddningsavtal med Sjöfartsverket för att leverera jourtjänst 24/7, 365 dagar på 67 platser.

Detta är Sjöräddningssällskapet: Sjöräddningssällskapet är en ideell förening som räddar liv till sjöss utan statligt stöd. Vi är 1 800 frivilliga sjöräddare längs den svenska kusten och i de största insjöarna, beredda att rycka ut i alla väder, under årets alla dagar. Vi arbetar även med att förebygga olyckor till sjöss samt att sprida information och kunskap om sjösäkerhet. Sjöräddningssällskapet har insamlingskonton pg 90 05 00-0 och bg 900-5000. Följ oss på www.sjöräddning.se

Här kommer årets första nyhetsbrev med info om Göteborgsmässan. Om några veckor följer vi upp med vad som händer på Stockholmsmässan, och med årets utskick av rättelser.


Göteborgsmässan
Vi vill under tiden 2 -10/2 hälsa dig välkommen till Hydrographica i monter F00:05, på andra våningen i hörnet ut mot Liseberg. Där finns vi i ett "sjökortskvarter" tillsammans med Sjöfartsverket och andra utställare med sjökortsanknytning.

I Göteborg blir det premiär för de två uppföljarkorten "133-02 Billingsön" och "133-03 Naven" över Ekens skärgård i Vänern som nu alltså fått Hydrographica-specialer i sin helhet. Nu är det inte längre bara mörkblått vatten i Ekens skärgård, de farbara vattnen visade sig vara betydligt större, och den som tänker sig en Väner-semester bör satsa på denna treklöver som dessutom får ett extra lågt introduktionspris (330:-) just under mässan. Glöm inte heller att det förra året kom en hamnguide över Vänern. Den har fått många lovord, och finns också till lågt mässpris hos oss.

De nya Vänerkorten kommer att vara mycket välkomna inte bara för hemmaseglarna i Vänern. Alla som tänker sig en Göta Kanalresa från kust till kust borde avsätta ett par dagar i Ekens vackra skärgård. De nya specialerna öppnar massor med trygga naturhamnar i området, och kostar inte mer än ett par gästhamnsnätter.

På Göteborgsmässan finns, förutom Vänerspecialerna, också våra västkustspecialer till mässpris, dels de fyra Kosterspecialerna, dels de fem korten kring Mollösund – Käringön. Dessa sjökort kommer under mässperioden att kunna köpas direkt i vår monter, eller liksom övriga specialer, beställas från vår hemsida till mässpriset.

Vi vill också framföra vårt tack till alla som med kloka synpunkter, tips om rättelser eller allmän uppmuntran hjälper oss framåt och vi ser fram emot att träffa er under båtmässan.

Väl mött!

Jesper, Joakim, Lasse, Ann, Tobbe och Anette
på Hydrographica

 True Heading AB (publ), noterat på Aktietorget, har blivit utsedda till distributör i Sverige för det engelska företaget Ocean Signal Ltd´s produkter.

Ocean Signal Ltd är specialiserade på säkerhetsprodukter inom GMDSS-segmentet. Det innebär att Ocean Signal i sin produktportfölj har produkter såsom SOLAS-godkända VHF:er, SART och nödsändare, EPIRB.

Dessutom lanserar Ocean Signal i år VÄRLDENS MINSTA PLB. En PLB är precis som en EPRIB, en nödsändare som arbetar på satellitfrekvensen 406MHz och pejlingsfrekvensen 121.5MHz. En PLB får dock, till skillnad från en EPIRB, användas "överallt". T.ex. i båten, i kajaken, på fjället eller i öknen.

Det enda man behöver göra är att köpa den, registrera den hos Sjöfartsverket (oberoende vart du skall använda den) och sedan är det bara att dra ut i skogen, på fjället eller sjön. – Säkerhet ligger oss varmt om hjärtat så att få möjligheten att distribuera säkerhetsprodukter är precis i linje med vårt "kall", så att säga, säger Anders Bergström, VD på True Heading. "Att dessutom Ocean Signal kommer med en sådan fantastisk produkt som tilltalar ALLA som är aktiva och ute i det fria, är ju inget negativt. Den här produkten, PLB1, skall in på andra marknader än bara hos marinhandlare t.ex. Naturkompaniet".

 RescueMe PLB1 är en fantastisk liten nödsändare som får användas av alla, överallt. Den kostar inget att ha och den får plats i flesta fickor samt väger minimalt. Den sänder på samma satellitnödfrekvens och har samma pejlingsfrekvens som en EPIRB men får användas inom många fler områden än bara på havet; i fjällen, i skogen, i öknen och givetvis av de som paddlar kajak och de som "generellt" är på sjön. Den kräver heller inga abonnemang som andra satellitsändare på marknaden gör. Köp den och registrera den (gratis) och sedan är det bara att dra ut i skog och mark, eller vart man nu vill förflytta sig och man har med sig en extra livlina – ALLTID! Några snabba:

  7 års garanti!

   7 års batteritid!

   Inga abonnemang!

   Världens minsta PLB!

   Vattentät ner till 15m!

   Inga kostnader för registrering!

   Innehåller 66 kanals GPS mottagare!

   Inbyggt "flytväst" som gör att enheten flyter!

   Sänder signaler för pejling på 121.5Mhz!

   Sänder nödsignaler via satellit på 406Mhz!

   Högeffektivt LED strobe- ljus på ca 1 candela!

   Övervakande instans i Sverige för PLB är MSB (Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap)

   Vikt: 116gr

   Mått: 75x55x32mm

  – Det fina med den här produkten är att den som har med den som en extra livlina på sjön, får samma säkerhetsmöjlighet även på vintern, när man kanske går i fjällen, säger Anders Bergström, VD på True Heading som distribuerar rescurMe PLB1.

 För ytterligare information:

Anders Bergström, VD, True Heading AB, E-mail: anders.bergstrom@trueheading.se Tel. +46 8 54593900 alt. fax. +46 8 54593910

Om Svedea Specialförsäkring

Svedea Specialförsäkring är ett nischat bolag med en tydlig ambition: Att bli nummer ett i de marknadssegment där bolaget är verksamt. Högt engagemang, starkt kundfokus och en passion för försäkring karakteriserar Svedea. Bakom bolaget står Inter ...

Besök pressrummet »

Presskontakt

Garmin presenterar nu nya Oregon 600/650-serien – en robust, handburen navigator med pekskärm som guidar dig med hjälp av GPS och GLONASS satellitteknik. Oregon är perfekt för dina outdooraktiviteter med sin transflexiva, multitouch-skärm. 

Den nya Oregon-serien är ett resultat från utvecklingen av den populära Oregon 500-serien med många nya och förbättrade funktioner. Större processorkraft ger bättre interaktion med Garmins högkvalitativa kartor - zooma, panorera och rotera med hjälp av multitouch. Pekskärmen fungerar oavsett väder och med de flesta handskar – och med Garmins kända, långa batteritid finns det utrymme för långa äventyr.

– Den nya Oregon-serien har utformats för att vara det bästa navigationsverktyget för många olika utomhusaktiviteter. Med GPS och GLONASS blir positionen mer exakt, säger Martin Resch, produktschef för Garmin Outdoor.

– En annan stor förbättring är dess förmåga att ladda över data via en smartphone och Garmin BaseCamp mobilapp. Tillsammans med sin tålighet och enastående batteritid blir Oregon en av de mest mångsidiga och tillförlitliga outdoor-navigatorerna på marknaden.

Mest exakta navigering och positionering någonsin: Oregon-serien har en inbyggd tilt-kompenserad 3-axlig elektronisk kompass som visar vilket håll du skall gå åt även när du står stilla eller inte håller den i våg. Den barometriska höjdmätaren spårar förändringar i tryck för att precisera din höjd, och du kan även använda den för att plotta lufttrycket över tiden, och att hålla ett öga på väderomslag. Med sin högkänsliga WAAS/GLONASS GPS-mottagare med HotFix^®, lokaliserar Oregon snabbt din position samt bibehåller kontakten med satelliterna även i tät skog och djupa dalar. När du använder GLONASS-satelliter, kan du låsa 24 fler satelliter och det tar 20 procent kortare tid att få mottagning än när du enbart använder GPS-satelliter.

Detaljerad kartor och extra lång batteritid: Oregon 600t och 650t har en förinstallerad topografisk karta på 1:100 000 över Europa. Alla modeller går att komplettera med Garmin detaljerade kartor för väg, sjö och terräng.  Oregon 650 och 650t levereras med ett uppladdningsbart NiMH-batteri (finns även som tillbehör) Batteriet ger upp till 16 timmars batteritid och laddas när du ansluter extern ström till enheten. Om du är ute på en längre tur och behöver ännu längre batteritid kan du använda två AA-batterier som backup.

Markera dina platser och dela dem med vänner: Oregon 650 och 650t har en inbyggd kamera med 8 megapixel, autofokus, digital zoom och blixt. Varje foto geotaggas med positionen där den togs, så att du kan hitta tillbaka till samma plats i framtiden. I gratisprogrammet BaseCamp™ kan du planera dina resor, organisera dina waypoints, rutter och spår och skapa Garmin Adventures där du kan spara dina bilder längs din rutt och dela med dig online med vänner och familj. BaseCamp visar topografiska kartdata i 2D eller 3D på din datorskärm.

Olika anslutningar ger fler möjligheter: Via Bluetooth kan du trådlöst föra över filer som foton, spår och rutter mellan Oregon 600-enheter. Med en Bluetooth-kompatibel smartphone kan du även dela data som waypoints, rutter och spår med vänner och familj och hitta andra Garmin Adventures i närheten där du är. Oregon har också ANT+™ trådlös överföring, vilket gör upplevelsen ännu mer komplett med puls-, kadens-, chirp- och tempsensorer.

Utveckla enheten med hjälp av tillbehör:

På din vandring: Med Garmins TOPO-kartor får du bästa tänkbara topografiska kartor på 1:50 000, med detaljer som höjdkurvor, stigar, vandringsleder, vattendrag och mycket mer.
På vägen: City Navigator ger detaljerade vägkartor, miljoner sevärdheter och rutter med turn-by-turn anvisningar till din destination. Köper du även sugkoppsfäste och billaddare så har du en perfekt resekamrat.
På din cykel: Cykelfäste, Garmin pulsband och fart/kadensmätare förvandlar din Oregon till en cykeldator och du ser hastighet, distans, höjd, puls och position.
På vattnet: Komplettera med BlueChart^® g2 sjökort som ger all information du behöver för en dag på vattnet, inklusive djupkurvor, sjömärken och hamnar.

Obegränsad Geocaching: Oregon kan spara ett stort antal GPX-filer från alla typer av geocaching plattformar som t.ex. OpenCaching.com som du laddar ner direkt till enheten. Med papperslös geocaching sparar du miljön och kommer iväg snabbare. Oregon lagrar och visar information om cachen som position, terräng, svårighetsgrad, beskrivning och ledtrådar. Den kan också kommunicera med Chirp^®-aktiverade cachar.

De nya Oregonenheterna förväntas vara tillgängliga i mars 2013 och kommer att ha ett rekommenderat cirkapris på 3 595: - (600), 4 295: - (600T), 4 295: - (650), 4 895: - (650t).

Med vänlig hälsning

Ida Enstedt
PR & Marknadskommunikation | Garmin Sweden AB
___________________________________________________

Uggledalsvägen 13 | P.O. Box 124 | 427 23 | Billdal | Sweden

Tel: + 46 (0)31 7940000 | Fax: +46 (0)31 7940099 | www.garmin.se

Dir: + 46 (0)31 7940019 | Mob: +46 (0)766 202619

PRESSINFORMATION

Engelska Spinlock förser alla sina uppblåsbara flytvästmodeller med sitt unika Through Life Support Programme (TLS). Detta innefattar också en förlängning av garantin till hela 5 år.

 För att få den förlängda garantin och tillgång till TLS ska västen registreras på nätet inom 30 dagar från inköp. Supporten gäller hela västens livstid och innebär bla tillgång till fri online support, påminnelse om service och säkerhetskontroller, närmaste certifierade serviceställe, förhandsinformation om nya produkter och Spinlocks råd och tips för MOB-situationer.

För ytterligare information kontakta:
www.lirosropes.se

 
LIROS Skandinavia AB
Box 100, Slättegårdsvägen 3
SE-427 50  BILLDAL
Telephone: +46 (0)31 91 52 00
Fax: +46 (0)31 91 52 40

E-mail: info@lirosropes.se
 
==============================================
LIROS Handy Elastic, best in test, YACHT´s mooringstest.

LIROS, official supplier to Swedish Sailing Federation

Exclusive supplier to Open 60´s: Hugo Boss & PRB
Website: www.lirosropes.se

MARETRON DSM150 är en 3.5" högupplöst färgskärm som klarar direkt solljus och som gör det lätt att visa NMEA 2000®-instrument, navigation och fartygsdata. DSM150 är användarvänlig med 16 anpassningsbara favoritskärmar. Förutom att visa och övervaka data som navigation, motordata, tankdata, batteri, landström, nivåvakt m.fl. kan DSM150 även sätta och visa larm på all data samt styra elförbrukare.

"Maretron introducerade en 5.7" NMEA 2000 multidisplay redan 2007 som har varit mycket framgångsrik. Nu med lanseringen av DSM150 erbjuds samma funktioner i en mindre förpackning till ett mycket konkurrenskraftigt pris", säger Christer Ullskog, försäljningschef på Marinplus AB. Christer fortsätter: "Även om Maretron har kompletta övervakningssystem är det många som bara vill ha en smidig display för att till exempel visa motordata och tank vid sidan av sin vanliga plotter Här är DSM150 den perfekta lösningen."

Rekommenderat pris på DSM150 är 4 990 kr inkl moms.

Om Marinplus
Marinplus AB är specialist på lösningar som gör båtar modernare, smartare och säkrare. Vi representerar ledande internationella leverantörer inom kontroll- och fartygsövervakningssystem, mörkerkameror samt navigationssystem. Tillsammans med våra tjänster är det möjligt att få riktigt användarvänliga och innovativa lösningar i båten. Våra kunder är båttillverkare, installatörer, butiker, rederier och myndigheter i Norra Europa. Välkommen till Marinplus!

För mer information och bilder, kontakta Håkan Blumenthal, 08-5093 4000, 070-688 6555 eller hakan@marinplus.se.

Nya 598cxi HD SI från Humminbird pressar ner priset på den moderna ekolodstekniken.

Humminbird 598cxi HD SI pressar priset på SideImaging tekniken. Det är en kombinerad plotter och ekolod med en 5” högupplöst 640x640 färgskärm som ger en fantastisk bild presentation. Den har inbyggd GPS mottagare och kortläsare för Navionics sjökort. Tre ekolodsfunktioner är inbyggda i enheten, SideImaging, DownImaging och tradionellt 2D ekolod med Switchfire och Dual Beam Plus. Humminbird har tagit fram en bas produkt utan möjlighet till nätverksfunktioner för dem som önskar en bra bas modell men vill ta del av de moderna ekolodsfunktionerna. 

SideImaging utvecklades av Humminbird redan 2005 och har sedan dess förbättrats och är idag ett hjälpmedel för många sportfiskare och räddningspersonal runt om i världen. Med SideImaging tekniken skapas ultraljudsbilder av botten och strukturer som ger möjligheten att tydligt identifiera var fisk och föremål befinner sig. Med den inbyggda GPS mottagaren och plotter funktionen kan positionen på föremål eller fisk markeras direkt i ekolodsbilden för att lättare hitta tillbaka till platsen.

DownImaging skapar ultraljudsbilder av den traditionella 2D bilden. DownImaging tillsammans med 2D bilden ger fiskaren möjlighet att lättare se hur botten ser ut samt om fiskekot är en fisk eller en struktur av något på botten.

598cxi HD SI levereras komplett med Humminbirds unika snabbkopplingsfäste, strömkabel och ekolodsgivare för akterspegelsmontering. Som tillbehör finns en smidig bärväska med batteri och laddare samt ett portabelt givarfäste.

 Ca pris:   598cxi HD SI    10 995,- inkl.moms


Jan Comstedt AB är en väl etablerad distributör på den svenska marinmarknaden och grundades 1983. Företaget omsätter idag ca. 50 miljoner med tretton anställda. Sedan 1999 drivs och ägs bolaget av syskonen Anna och Mats Comstedt samt Magnus von Barth. Jan Comstedt AB är generalagent för många välkända varumärken som Teleflex Marine, Jabsco, Rule, Calix, TBS electronics, CombiLock, Bomar, RAM mounts, Railblaza, Humminbird, MinnKota, Cannon, Fusion, Navicom, och Shakespeare.

För ytterligare information kontakta:

Mats Comstedt

e-mail: mats@comstedt.se

+46 31 775 65 21

+46 708 42 03 90

Jan Comstedt AB

Box 12022

SE-402 41  Göteborg

+46 31 775 65 30

+46 31 24 53 17

www.comstedt.se

HDI - Hybrid Dual Imaging är en nyutvecklad teknologi som kan kombinera ekolodsbilder från både bredbandsekolod och Downscan, två prisvinnande tekniker som ger bästa tänkbara bild av det som händer under båten. Skärmen kan delas i upp till tre bilder där du kan få bland annat bredbandsekolodsbild, Downscanbild och en bild av sjökortet.

Dessa skärmar är förberedda för Lowrance nya HDI-givare och vår bredbandsteknik, vilken är idealiskt vid markering av ekon och spårningen av betet, medan Downscan-funktionen ger fotoliknande, lättolkade bilder över objekt och botten. Med Lowrance exklusiva funktion Downscan overlay kan du lägga ut Downscan-bilden på bredbandsekolodet, vilket ger en häpnadsväckande bild där ekon från fisk enkelt urskiljs från omgivande objekt. Dessutom är detta lagers genomskinlighet enkel att ändra.

Lowrance avancerade signalbearbetningsteknik innebär att du inte längre behöver ställa in ekolodet för att kunna se fisk, föremål och botten, vilket ger mer tid över för fiske när du är ute på sjön. Tack vare den behändiga Trackback-funktionen kan du nu enkelt analysera ekon från både föremål och fisk. På en Elite-7 med plotter kan du också använda dessa data för att lägga ut exakt positionerade waypoints med trackback-funktionen, utan att behöva gå tillbaka i ditt spår.

Elite-7 levereras med en mycket noggrann GPS-antenn och världstäckande baskarta. Alla Elite-7-plottrar är också kompatibla med det nya kartritningssystemet Insight Genesis, som kan användas för att ta göra enkla konturkartor från ekolodsfiler vilka sparas ombord.

"Elite-7 är en kombination av Lowrance avancerade teknik och ny ekolodsteknik med större och bredare flerfunktionsskärm med en hela 7 tum stor skärm", säger Lowrance produktchef Greg Konig.

"Efter att vi låtit ett antal yrkesfiskare prova vår nya Hybrid Dual Imaging är jag nu övertygade om att alla användare direkt kommer att se de fördelar systemet bidrar med till fisket och båtlivet i allmänhet", fortsätter han.

Lowrance nya skärm Elite-7 finns i modellerna Elite-7x (bara ekolod), Elite 7m (enbart plotter) och kombomodellen Elite-7. Varje modell kan kompletteras med en mängd olika tillbehör, däribland ekolodsgivare med 83/200 kHz eller 50/200 kHz och sjökorten Navionics® Gold.

Bland tillbehör finns även en HDI-givare med 83/200 kHz samt 50/200 kHz, båda med Downscan (455/800kHz), adapter för montering av givare på trollingmotor samt en sats för infälld montering. Alla Airmar-givare som används med Lowrance HDS-skärmar är också kompatibla med serien Elite-7.

www.lowrance.com

Om Sportmanship Marin

Sportmanship Marin AB är distributör i Sverige för följande varumärken: Torqeedo, B&G, Lowrance, Simrad, Glomex & Lewmar. Sportmanship Marin AB erbjuder dig produkter med hög prestanda och kvalitet, samt en förstklassig service uppbackad av kunnig och erfaren personal. På huvudkontoret i Billdal har vi såväl lager som vår egna serviceverkstad.
Sedan 2009 har vi även säljkontor i Stockholm.
www.sportmanshipmarin.se

 True Heading AB (publ) noterat på Aktietorget har påbörjat leveranser av vår nya AIS Klass B Transponder, AIS CTRX GRAPHENE.

Graphene är ett av världens hårdaste material och tillika namnet på vår 3:e generation Klass B AIS transponder som vi nu börjar leverera inför säsongen 2013. Det är exktra glädjande att vårt holländska bolag direkt lyckats få en större order på nästan en kvarts miljon till holländska sjöräddningen KNRM (Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij) av vår nya AIS CTRX GRAPHENE. KNMR arbetar i en av europas tuffaste miljöer för sjöräddning med mycket trafik utefter den holländska kusten och i ofta hårda väderförhållanden. AIS CTRX GRAPHENE innehåller ett flertal nyheter som NMEA 2000 och USB för koppling direkt till dator. Den kommer att finnas med tillval som inbyggd antennsplitter och med WIFI modul för direkt koppling till tex en läsplatta med våran egen navigationsmjukvara Seapilot installerad.  

Prisbilden kommer att vara:

• CTRX Graphene dvs. den enheten UTAN inbyggd VHF antennsplitter => MSRP* till slutkund inkl. moms = SEK6.990:-
• CTRX Graphene+ dvs. den enheten MED inbyggd VHF antennsplitter => MSRP* till slutkund inkl. moms = SEK8.990:-

*MSRP = Manufacturer Suggested Retail Price dvs. Rekommenderat pris till slutkund från oss tillverkare.

 Båda enheterna kommer att:

• Kunna sända ALLA AIS Klass B meddelanden enligt Recommendation ITU-R M.1371-4.
• Ta emot ALLA AIS meddelanden inkl. väderinformation samt AtoN information.
• Ha inbyggd Silentknapp.
• Kunna kommunicera via NMEA2000** mot externa enheter.
• Kunna kommunicera via NMEA0183 mot externa enheter.
• Ha vattentät USB koppling mot t.ex. PC.
• Vara förberedda för en WiFi lösning.

**Även om man idag kan ansluta våra AIS:er via NMEA2000 så rekommenderar/föreslår vi att man ändå gör kopplingen via NMEA0183 av tekniska skäl.

 För ytterligare information:

Anders Bergström, VD, True Heading AB, E-mail: anders.bergstrom@trueheading.se Tel. +46 8 6222660 alt. fax. +46 8 54593910

I onsdags samlades stor delar av eliten inom svensk design på Fotografiska i Stockholm för att närvara när handelsminister Ewa Björling skulle dela ut Svensk Forms nationella prestigefulla designutmärkelse Design S. Utmärkelsen är öppen för alla designdiscipliner och designlösningar och belönar både designer och uppdragsgivare. Gestaltningsskönhet, elegans, och visuell attraktion tillsammans med smarta lösningar och energi- och resursbesparingar är faktorer som ligger till grund för juryns bedömning. 35 bidrag var nominerade och Delta 26 Open var ett av dem. Igår kväll visste stoltheten inga gränser när vår designer Ted Mannerfelt tillsammans med Kalle Wessel fick gå upp på scen för att ta emot det stora diplomet och det blanka gula Sét. Vi vann!

 Juryns motivering lyder:

”Även i båtvärlden sticker Delta 26 Open ut med sin yteffektiva charm. Från för till akter, utstrålas en maritim identitet av klassisk sjövärdighet kombinerad med futurism och elegans. Energiskt i minsta detalj.” 

-       Vi tyckte själva att vi lyckats skapa en vacker, intelligent  och klimatsmart båt, fortsätter Kalle Wessel som tillsammans med Lennart Alpstål, ägare av Delta-fabriken, är uppdragsgivare och initiativtagare till utvecklingen av båten. ”Och nu fick vi bekräftelse på att vi gjort rätt! Vi har utvecklat båten i ett nära samarbete med vår duktiga designer Ted Mannerfelt på Mannerfelt Design Team, och genom hela processen har vi haft kontinuerlig dialog och också vägt in respons från erfarna båtägare för att finna de bästa lösningarna ur både för estetiska, funktionella och miljömässiga aspekter. Vi tar emot priset med stor stolthet och tackar alla som varit med och stöttat oss på vägen. I en så här omfattande utvecklingsprocess är man verkligen beroende av samarbete och samverkan mellan alla instanser för att kunna skapa ett bra resultat. 

Delta 26 Open kommer nu att tillsammans med de övriga 35 nominerade bidragen presenteras i en turnerande utställning.

För mer information om Delta 26 Open och Delta Powerboats besök:

http://www.deltapowerboats.se

För mer information om utmärkelsen besök:

http://www.design-s.se

Marit Söderström Nord, som tog OS-silver i 470 1988, blev under lördagskvällen den andra seglaren som fått en plats i svensk seglings Hall Of Fame. Utnämningen tilldelas de som gjort extraordinära insatser för svensk segling.
— Det är omtumlande och helt oväntat för mig men jag är väldigt glad och framförallt hedrad över att få ta plats bredvid Pelle Petterson i Hall of Fame, säger Marit Söderström Nord.

1988 nådde hon karriärens största framgång då hon under OS i Seoul tog Silver i 470 tillsammans med Birgitta Bengtsson. Listan av medaljer och meriter är lång med totalt tio VM-guld i bland annat E-jolle, Laser och 470. 1979 utsågs hon till Årets Idrottskvinna av tidningen Aftonbladet och Riksidrottsförbundet. Vi två tillfällen har hon också utsetts till årets seglare av Svenska Seglarförbundet (1979, 1983).
— Att vinna OS-medaljen är det starkaste minnet men jag är också väldigt stolt över att jag som sextonåring var rankad tvåa bland killarna i E-jolle.

I somras gjorde Marit Söderström Nord en bejublad insats som SVT:s expertkommentator under OS-seglingarna i Weymouth. Med pedagogiskt anslag och entusiasm var hon en del av att ge TV-tittarna en bra insikt i seglingssporten och en chans att vara en del av de Svenska OS-framgångarna.
— För mig var det en chans att ge något tillbaks till en sport jag som har haft mycket glädje av. Det var väldigt roligt speciellt eftersom det gick så bra för våra svenska seglare och det blev ett fantastiskt tillfälle för att lyfta fram svensk segling.

Legenden Pelle Petterson blev förra året den första personen som tog en plats i seglingens Hall of Fame. Utmärkelsen tillkännagavs under en middag i samband med tävlingen Mästarnas Mästare i Båstad där Marit Söderström Nord deltar som kommentator.

Seglingens Hall Of Fame
SSF delar årligen ut ett antal utmärkelser för de främsta insatserna inom svensk segling under året. Som komplement till de nuvarande utmärkelserna instiftades 2011 även Hall of fame, det som kommer att bli den mest prestigefyllda utnämningen inom svensk segling. Till Hall of fame utnämns de som gjort ”Extraordinära insatser för svensk kappsegling.” Utnämningarna görs vartefter det finns kandidater som lever upp till kriterierna.

Mer information
Fabian Bengtsson, information Svenska Seglarförbundet
E-post: ssf@fabianbengtsson.se
Telefon: 0704-59 72 12

Stefan Rahm, sportchef/förbundsdirektör Svenska Seglarförbundet
mobil: 0701- 80 85 57 
 

Solteknik HB lanserar nu Nautiz X1 - en ultrastryktålig smartphone för navigation från Svenska företaget Hand-Held.

Oktober 2012

Den svenska tillverkaren av stryktåliga mobila datorer Handheld lanserar Nautiz X1, världens mest stryktåliga smartphone. Nautiz X1 är vattentät, klarar sand och damm, och är okänslig för stötar, fall och extrema temperaturer – men ändå lätt, smidig och designad för både arbete och fritid. Handheld är världens snabbast växande tillverkare av stryktåliga datorer och den enda svenska tillverkaren av smarta mobiler.

• Nautiz X1 är utvecklad för både professionella fältarbetare, friluftsentusiaster och båtägare. Vi har designat och tillverkat ultrastryktåliga mobila datorer i många år, och stryktålighet ligger i vårt DNA. Nautiz X1 är ingen vanlig smartphone. Det är en snygg och slimmad smartphone som har samma pålitlighet och hållbarhet som en ultrastryktålig dator, säger Jerker Hellström, VD, Handheld Group.

Nautiz X1 är IP67-klassad, vilket betyder att den är helt skyddad mot damm och sand, och tål nedsänkning i vatten. Den uppfyller också tuffa MIL-STD-810G militära standarder för att klara av luftfuktighet, vibrationer, fall och extrema temperaturer.

Nautiz X1 är med sina 180 gram den lättaste riktigt stryktåliga smarta mobilen på marknaden. Dess mått är endast 125x65x15 mm. Nautiz X1 har en 4-tums WVGA reptålig skärm som är fullt läsbar i direkt solljus.

Nautiz X1 har en kraftfull 1 GHz dubbelkärnig processor och 512 MB RAM-minne. Den inkluderar 2 GB flashminne. Nautiz X1 tillhandahåller tillförlitlig dataöverföring av rösttrafik och data över GSM- eller CDMA-nätverk och ansluter till 802.11 b/g/n Wi-Fi-nätverk. Nautiz X1 har en 5-megapixelkamera, GPS, Bluetooth och kommer med Androids senaste operativsystem 4.0 (Ice Cream Sandwich). Olika valmöjligheter för batteriet säkerställer att Nautiz X1 klarar en hel dags arbete även under svåra förhållanden och miljöer.

För beställning av Nautiz X1 kan göras på vår hemsida, leverans i slutet av Januari 2013.

För dom som förbeställer Nautiz X1 fram till och med 31 december 2012 bjuder vi på navigationsprogramvaran PathAway Pro installerad och klar i Nautiz X1 för att lägga in kartor eller sjökort. Värde 595:-.

Mera info, pris och beställning kan göras här: www.soltek.se  

Vi kommer naturligtvis att visa Nautiz X1 och programvaran PathAway Pro på Allt För Sjön mars 2013 med            BSB sjökort från Solteknik HB och Hydrographica

Har du frågor är du välkommen att höra av dig på : mailto: info@soltek.se

Vector G2B har en inbyggd mottagare för markbunden DGPS-korrigering samt satellitkorrigering enligt WAAS, EGNOS och MSAS. Det ger positionsnoggrannhet inom 60 cm. Kompassriktningen är bättre än 0.3°.

Förutom position och kompass ger Vector G2B även hävnings-, krängnings- och rullningsinformation.

Vector G2B är perfekt för stålbåtar där det kan vara svårt att få en elektronisk kompass att fungera. Vector G2B levererar data till bland annat en autopilot, plotter, navigationssystem, AIS eller radar.

Vector G2B har snabb starttid och uppdaterar position och riktning upp till 20 gånger per sekund.

Vector G2B finns i två versioner, konfigurerad för NMEA 2000 (levereras med en 6 m dropkabel) eller konfigurerad för NMEA 0183 (levereras med en 15 m anslutningskabel).

Ett års garanti med världsservice.

Vector G2B är IMO-godkänd (Wheelmark).

Rekommenderat pris är 26 900 kr inkl moms.

För mer information, se www.marinplus.se

Om Marinplus

Marinplus AB är specialist på lösningar som gör båtar modernare, smartare och säkrare. Vi representerar ledande internationella leverantörer inom kontroll- och fartygsövervakningssystem, mörkerkameror samt navigationssystem. Tillsammans med våra tjänster är det möjligt att få riktigt användarvänliga och innovativa lösningar i båten. Våra kunder är båttillverkare, installatörer, butiker, rederier och myndigheter i Norra Europa. Välkommen till Marinplus!

För mer information och bilder, kontakta Håkan Blumenthal, 08-5093 4000, 070-688 6555 eller hakan@marinplus.se.

  Pressrelease

Lowrance lanserar nya HDS® Gen2 Touch

HDS Gen2 Touch omdefinierar användarvänlighet och integrering.

Lowrance, ett världsledande märke inom marinelektronik sedan 1957, lanserar idag sin splitter nya pekskärm HDS Gen2 Touch. Denna kartplotter och multifunktionsdisplay bygger ut den redan existerande HDS® Gen2 serien och erbjuder båtägare mer möjligheter till integration, utforskning och navigation än någonsin förut.

Tillsammans med de prisvinnande egenskaper som gjort HDS till en av världens mest sålda multifunktionsdisplayer har HDS Gen2 Touch också nya mer användarvänliga, pekskärmar i 7, 9 och 12-tums storlekar.

Den nya Lowrance HDS Gen2 Touch-serien som kompletterar den nuvarande HDS Gen2 serien, innehåller funktioner med den bästa ekolodstekniken på marknaden med Bredbandse­kolod och StructureScan HD redan inbyggt i enheten.

Lowrance HDS Gen2 Touch har kraftfull kartplotterkapacitet och fullständig integration avLowrance omfattande utbud av produkter som bland annat innehåller den prisvinnande Bredbandsradarn och SonicHub som är en marin ljudanläggning. Detta innebär att all information som en båtägare behöver får de tillgång till genom sina fingertoppar!

 Louis Chemi, COO för

Lowrance, säger: “Den nya HDS Gen2 Touch kombinerar alla fantastiska ekolods och navigationstekniker som en båtägare någonsin skulle vilja ha, i en smidig och lättanvänd pekskärm. Dessutom inne­håller serien vår största display någonsin, den nya 12-tums HDS-12 Gen2 Touch.

“Revolutionerande integration­smöjligheter som HDS Gen2 Touch har, tillsammans med de inbyggda Bredbandsekolodet och StructureScan HD gör att båtägaren får ut det mesta av sin tur på sjön.”

Lättanvänd pekskärm: Med en exceptionellt ljusstark, 1200 eller 1500 NIT skärm, erbjuder HDS Gen2 Touch full flexibilitet för att kunna anpassa och konfigurera skärmen med möjlighet att se upp till fyra olika bilder samtidigt. Enkel pekskärm ger snabb panorering och zoomning. Menyerna är lätta att förstå sig på, mycket tack vare sina lättförståliga ikoner. HDS Gen2 Touch har också fem tryckknappar, för exempelvis zoom, vilket ger en lättanvänd produkt där båtägaren behåller kontrollen över produkten oavsett situation på sjön.

Toppmodern, inbyggt ekolodsteknik: HDS Gen2 Touch kombi-serie har både inbyggt Bredbandsekolod och StructureScan HD. Användaren får fördelar från legendariska Lowrance ekolod med ekolodsbilder som ger prestanda med större känslighet, oslagbar klarhet och möjlighet att hitta fler mål.

Genom den inbyggda SideScan och DownScan Imaging™ erbjuds fullt sidoseende med foto­liknande bilder över det som är rakt under båten men också ut på både styrbord och barbord sida. Systemet innehåller ScrollBack™ funktion, vilket ger möjlighet att gå tillbaka i ekolodshis­torien för att granska, zooma in och titta närmare på bottenstrukturer, fiskar och märka specifika platser med en waypoint. För att undvika att förlora viktig ekolodsdata, fortsätter HDS Gen2 Touch spela in även när du använder ScrollBack™ funktionen.

Alla HDS Gen2 Touch kombi-modeller är kompatibla med en 50/200 kHz givare för djupare havsfiske. Enheterna är också kompatibla med Airmar® inombords och genomgående givare med upp till 1 kW effekt.

Kraftfull navigation: HDS Gen2 Touch har en mycket precis positionering då den har en inbyggd GPS antenn med möjlighet att koppla in en extern 5 Hz GPS antenn. Alla modeller har standard SD kortläsare och är kompatibla med Navionics sjökort. Navionics Platinum+ kartor kan läsas i 3D perspektiv, vilket tillför en extra dimension.

StructureMap: Funktionen möjliggör för användaren att kunna scanna över botten och sedan lägga högupplösta StructureScan HD bilder som ett lager på kartbilden. I realtid.

Enastående nätverk och intergration: NMEA 2000®, NMEA 0183® och Ethernet kompabilitet i HDS Gen2 Touch serien gör det möjligt för flertalet skärmar att bli kopplade i samma nätverk och dela all data. När man kopplar ihop en HDS Gen2 ekolod/kartplotter med en ren kartplotter så blir denna en fullt fungerande kombinationsenhet. Dessutom har 9 och 12-tum modellerna dubbla Ethernetportar för fler expansionsmöjligheter. De innehåller också två stycken SD kortläsare, samt en videoingång för undervattens- eller övervakningskamera.

Trådlös anslutning: Navico’s GoFree Wireless modul och app för Lowrance, Simrad och B&G, är beräknad att finnas tillgänglig i början av 2013. Detta innovativa tillbehör erbjuder trådlös anslutning och när modulen är inkopplad kan användaren ladda ner en Go Free-app till sin iPhone, iPad eller Android enhet för att kunna manövrera och se sina HDS Gen2 Touch skärmar. Den här modulen ansluts på Nmea nätverket vilket innebär att all NMEA information blir tillgäng­lig såsom motordata, bränsleförbrukning etc.

Från och med i dag (!) finns 7 tums modellerna tillgängliga på den svenska marknaden. 9 tums modellerna kommer att finnas tillgängliga för försäljning från första november och och 12-tums från första december. Priset kommer ligga från 11 950 sek för HDS-7M Gen2 Touch kartplotter.

Lowrance HDS Gen2 Touch multifunktionsdisplayer har två års garanti och stöds av Lowrance Advantage Service Program som gäller i fem år.

För mer information om Lowrance HDS besök www.lowrance.com

För mer information kontakta Sportmanship Marin AB:

Sportmanship Marin AB

Charlotte Arenäs

031- 726 14 02

charlotte@sportmanshipmarin.se  

www.sportmanshipmarin.se

Pressmeddelande 2012 09 25:

Simrad Yachting, världsledaren inom instrument och autopilotsystem, har nöjet att tillkännage nya Simrad IS40 instrument och OP10 autopilotkontroll. Konstruerade för motorbåten tillika segelbåten. Simrad Yachting har utvecklat IS40 och OP10 med målet att kunna erbjuda produkter med mycket hög kvalitet samt vara tydliga och lättanvända produkter som möter varje båtägares behov.

Simrad IS40 har den största instrumentdisplayen i klassen. Med sin 4,1" skärm är den nästan 40 procent större än de flesta traditionella modeller. Detta med en unik LCD bonding process, vilken erbjuder oöverträffad kontrast helt utan risk för kondens, enastående livslängd och oöverträffad hållbarhet.

Fullfärgsdisplayen IS40, utmärker sig också i läsbarhet, med sin tydliga skärm och stora, tydliga siffror, som når en höjd av hela 50mm, nästan 10mm mer än någon konkurrents display. Den har ett flerspråkigt användargränssnitt. IS40 erbjuder lättförståliga menyer som är enkla att använda och inkluderar en särskild huvudmenyknapp som ger ett snabbt urval av information.

Både båtbyggare och återförsäljare kommer att uppskatta enkelheten i att installera IS40 då de använder branschstandardiserade micro-C kontakter och enkla seriekopplade anslutningsalternativ. IS40 har en bred kompabilitet med NMEA 2000® produkter ochvisar även från motorinformation, så motorbåtsägare kan hålla kolla på vad som händer under däck. Simrad IS40 kan kopplas ihop med en autopilot, vilket gör att båtägaren kan byta mellan manuell styrning till autostyrning genom bara ett knapptryck, trygga i vetskapen om att de har kontrollen. Segelbåtar kan nyttja det mesta av sin styrning på vindvinkel, motorbåtar snabbt kan navigera mot en waypoint, följa kompasskurs eller rutt från en kartplotter såsom Simrad NSS eller NSE.

IS40 displayen kan också användas tillsammans med den nya OP10 autopilot kontrollenheten för enkel tillgång till viktiga autopilotsfunktioner, eller som ett komplement till en kartplotter. OP10 stödjer också autopilotstyrning för Volvo IPS drivenheter.

OP10 är perfekt för eftermontering, eftersom den är kompatibel med alla Simrads autopiloter som för tillfället använder AP24, AP28, Simrad NSS, NSE or NSO som autopilotkontroll. Enhetens stora knappar, LED upplysta knappsats och upplysta statusfält, säkerställer trygg och pålitlig autopilotstyrning oavsett omständigheter.

Produktchefen för Simrad Yachting, Mike Fargo, säger: Simrads produkter är välkända för deras höga produktintegration. IS40 och OP10 fortsätter att upfylla denna förväntan.

Från övervakning av motordata till att styra din autopilot och arbeta tillsammans med din kartplotter, är vi trygga med att erbjuda användaren den bästa möjliga upplevelsen på sjön.

PVD:n för Navico, Leif Ottosson, säger: "Vi tänjer ständigt på gränsen vad gäller innovativ design och förbättrar hela tiden användarens upplevelse. Oavsett hur ofta båtägaren ägnar sig åt sin passion eller om de färdas med hjälp av vind eller motor, är vi övertygade om att Simrad kommer att vara deras första val för elektroniken".

Simrad IS40 instrument och autopilotkontroll kommer finnas tillgängliga från hösten 2012. För mer information besök: www.simrad-yachting.com 

Simrad är ett av de äldsta varumärkena inom marinelektronik. Simrad grundades för över 60 år sen med att tillverka radio telefoner för Norska fiskebåtar, detta la grunden till ryktet att Simrad tillverkar hållbar och högpresterande utrustning som står sig än idag. Som en av varumärkena i Navico gruppen, Simrads produktserie innefattar integrerade navigations sytem, autopiloter, VHF radio, istrument och säkerhets utrustning för den marina marknaden.   www.simrad-yachting.se 

Sportmanship Marin AB är distributör i Sverige för följande varumärken: B&G, Lowrance, Simrad, Torqeedo, Glomex & Lewmar. Sportmanship Marin AB erbjuder dig produkter med hög prestanda och kvalitet, samt en förstklassig service uppbackad av kunnig och erfaren personal.  www.sportmanshipmarin.se

Navico är moderbolaget för fem st. väletablerade marinelektronik varumärken: B&G, Eagle, Lowrance, Northstar och Simrad. Navico har ca. 2,500 anställda globalt och huvudkontoret ligger i Oslo, Norge. Företaget har utvecklig och tillverkning i Tulsa, Oklahoma, Acton, Massachusetts, Torrance, California, USA; Ensenada, Mexico; Egersund, Norway; Margate, Romsey, UK; och Auckland, New Zealand

www.navico.com

Ny familjemedlem hos Chris-Craft:  Corsair 32

Inför 2013 lanserar den amerikanska motorbåtstillverkaren Chris-Craft en ny 32 fot lång daycruisermodell inom Corsairserien - Corsair 32. Båten är utvecklad för att tillfredsställa dem som vill ha en snabb, lättmanövrerad och elegant båt med mycket komfort och utrymme för både korta dagsutflykter som för långa vistelser på sjön med bekväm övernattning.

- Corsair 32 är en mycket vacker och kraftfull båt med mycket teak, krom och andra exklusiva detaljer som starkt framhäver Chris-Crafts klassiska och tidlösa stil. Det är också en praktisk, rymlig och bekväm båt med många finurliga stuvutrymmen och lösningar som till exempel ett teakbaserat bord som enkelt fälls ut och ihop och göms under den teakklädda midskeppsgången över motorrummet i aktern. Båten har också en generös skylight som löper midskepps över hela den teakomgärdade fören, vilket skapar en ljus, öppen och hemtrevlig salong under däck, långt ifrån den däckförslutna känsla de flesta båtar erbjuder, framhåller Göran Andersson på Chris-Crafts generalagent Vått.

Chris-Craft Corsair 32 mäter 10,4 meter (inklusive en valfri teakbaserad badplattform) på längden och 3,1 meter på bredden. I ruffen har du gott om plats med ett välutrustat pentry och ett vackert snidat mahognybord som enkelt kan fällas ned för att omvandla den V-formade soffan till en väl tilltagen dubbelkoj med plats för två vuxna och ett barn. Under däck finns även ett rymligt toalettutrymme med egen dörr, dusch, infällt handfat i en snygg och praktisk kommod samt elektrisk toalett med inbyggd kvarn.

Den justerbara förarplatsen i cockpiten erbjuder plats för två personer. På passagerarplatsen finns en likadan stol för en person. Ratten och den perforerade instrumentpanelen i kromat stål, med Chris-Crafts egna mätare i 50-talsstil, andas racerbåt, hög fart och romantik. I sittbrunnen ryms 7-8 vuxna ledigt i den djupa och mjuka U-soffan. Det teakförsedda skarndäcket skapar en elegant inramning och bryter vackert mot det höga fribordet samt erbjuder halkfria ombord- och avstigningar.

Bland nyheterna är också möjligheten att välja något av Chris-Crafts nya färgprogram som den nya vassa Cashmere Metallic-färgen och någon av de tre Heritage Edition Teak-varianterna natur, svart eller ljus. Invändigt kan man välja mellan körsbärs- eller valnötsträ till skåpsluckor, lister och andra inredningsdetaljer.

För mer information, bilder och en virtuell rundtur ombord på Chris-Craft Corsair 32 >>

För mer information, kontakta:
Mats Andersson
Tel: 46 70 937 6000
E-post: mats@vatt.se

Göran Andersson
Tel: 46 70 937 6092
E-post: goran@vatt.se

Om Vått
Vått (f.d. Gulves Stockholm) är med 1800 kvadratmeters showroom, i Stockholmsförorten Älvsjö, ett av Nordens största försäljningsställen för motorbåtar. Företaget säljer flera av världens mest exklusiva motorbåtsmärken och är generalagent för bland annat Chris-Craft, Pursuit, Tiara och Boston Whaler i Sverige. Även Riva och Baja ingår i sortimentet samt enstaka exklusiva bilmodeller med smala produktionsserier från Mercedes-Benz och Porsche. Under 2010 blev Vått Pursuits och Chris-Crafts största handlare utanför USA. Företaget startade 2004 samt ägs och drivs av bröderna Mats och Lars Andersson. Läs mer på: www.vatt.se

Garmin presenterar nu GHP 20 Autopilot med SmartPump – en autopilot för båtar med hydraulisk styrning. Genom att erbjuda en pump som passar de flesta båtstorlekar och applikationer är GHP 20 Autopilot med SmartPump ett enormt framsteg för hydrauliska styrsystem. GHP 20 med SmartPump presenteras i samband med Southampton Boat Show, 14-23 september, 2012.

– Installatörer kommer ha stor nytta av GHP 20 eftersom du inte längre behöver gissa vilken pumpstorlek som krävs för en viss båtmodell, säger Dan Bartell, försäljningschef på Garmin International.

– Du som slutanvändaren kommer njuta av hur smart GHP 20 är när den håller kursen för dig i nästan alla väder och vindförhållanden.

Unikt för marinindustrin har denna autopilot en SmartPump som fungerar för de flesta båtar, och ger hydraulisk styrkompabilitet med autopiloterna i GHP 20-serien. GHP 20 med SmartPump justerar automatiskt det maximala flödet för en viss båt. Eftersom GHP 20 med SmartPump använder en borstfri motor finns det ingen direkt elektrisk förbindelse mellan drivkretsen och rotorn. Det ger ökad tillförlitlighet, längre livslängd, minskad strömförbrukningen, tystare drift, förbättrad termisk prestanda och högre effektivitet. För ultimat tillförlitlighet, är SmartPump konstruerad av korrisionsbeständiga komponenter som behandlad aluminium och förnicklad stål.

Tack vare Intelligent Rudder Rate Technology (IRRT) bromsar GHP 20 Autopilot med SmartPump hastigheten på rodret när din båt har hög hastighet och påskyndar rodrets hastighet när du kör långsamt. Detta ger optimal prestanda och säkerhet i alla förhållanden. Dessutom eliminerar den borstfria motorn risken för att rodret går i ändläge på grund av hård- eller mjukvarufel.

Förutom att den håller kursen i nästan alla väder- och vindförhållanden kan GHP 20 autopilotsystem smidigt utföra olika förprogrammerade trolling- och andra styrningsmönster. Med en kompatibel Garmin nätverksplotter och Bluechart g2 Vision sjökort (säljs separat) kan du dessutom använda den automatiska ruttberäkningen, och låta autopiloten styra efter den.

Liksom Garmin GHP 10 autopilot har GHP 20 med SmartPump Garmins patenterade Shadow Drive-teknik, som automatiskt kopplar ur autopiloten när du rör rodret, vilket ger båtägaren friheten att manövrera båten när som helst. Autopiloten tar automatiskt över igen när du håller en stadig kurs.

GHP 20 Autopilot med SmartPump kan styras från upp till tre Garmin GHC 10 kontrollenheter. Med en 3.5 tums färgskärm, tre funktionsknappar och en särskild stand-by-knapp, kommer du kunna dra nytta av enkla interaktiva gränssnitt och kontrollera båtens kurs genom att trycka på en knapp. Hela systemet kommunicerar via NMEA 2000.

GHP 20 med SmartPump beräknas finnas tillgänglig i december 2012 till ett rekommenderat cirkapris på 35 995:-

För mer information besök www.garmin.com/marine

MARETRON VESSEL DATA RECORDER VDR100 används för att spela in meddelanden som sänds i ett NMEA 2000-nätverk. Inspelad fartygsdata kan användas på många sätt, t.ex. prestandaanalys, fartygsspårning, förebyggande underhåll, diagnostik av nätverket, garantifrågor och olycksutredningar, för att minska driftskostnaderna och öka säkerheten.

Rekommenderat pris: 7 990 kr inkl moms. Säljs av MarinPlus.

Mera information:

Varje meddelande lagras med solid-state-minne teknik med enkel dataåtkomst via en flyttbar USB-flash-enhet (köps separat). Beroende på den valda USB-flash-enheten minnesstorlek, kan data lagras för ett år eller mer. Och du behöver aldrig oroa dig för att förlora de senaste uppgifterna eftersom VDR100 använder en cirkulär buffert, där de äldsta uppgifterna skrivs över först när hela minnet är fyllt.

Inspelad fartygsdata kan användas på många sätt, t.ex. prestandaanalys, fartygsspårning, förebyggande underhåll, diagnostik av nätverket, garantifrågor och olycksutredningar, allt i ett försök att minska driftskostnaderna och öka säkerheten. Som ett exempel på hur de registrerade uppgifterna kan användas, tänk dig ett bränsleflödessystem (FFM100) som är anslutet till nätverket. Det ger en fullständig förteckning över hur mycket bränsle som använts och hur snabbt den förbrukades. Med en GPS-antenn/mottagare och en väderstation ansluten i NMEA 2000®-nätverk, har du en komplett förteckning över fartyget inklusive dess fart och kurs över grund och väderpåverkan.

Analysering och grafritning av registrerad data görs genom att använda ett kalkylprogram som Microsoft® Excel®. Ta bara bort USB-flash-enheten och anslut den till en PC eller Mac och kör Maretrons kostnadsfria programvara (N2KExtractor™). Välj någon eller alla av de registrerade uppgifterna inklusive tillhörande datum och tider, och programmet kommer att skapa en kommaseparerad fil (csv) som kan läsas in i ett kalkylblad för grafritning eller någon annan typ av dataanalys.

Med VDR100 har du en komplett förteckning över all den information som produceras av NMEA 2000®-produkter är anslutna till fartygets nätverk. Och eftersom VDR100 har konstruerats och tillverkats enligt högsta standard (IEC 60945 Maritime Navigation and Radio Communication Equipment), är dina data väl skyddat i en kompakt vattentätt hölje.

• Data spelas in på Solid State minne via flyttbara USB Flash Drive.
• Cirkulär buffert Bevarar Senaste inspelade data, medan data som är äldst skrivs över när minnet är fullt.
• Inspelade data är tillgängliga för prestandaanalyser, fartygsspårning, förebyggande underhåll och mer.
• Tillval: Vattentät USB Flash Drive skydd.
• Programvaran N2KExtractor™ (utan kostnad) skapar filer för analyser.

Lagringskapacitet
En USB Flash Drive (tillbehör) placeras på enheten. Beroende av hur mycket data du vill lagra utan att skriva över äldre data, kan följande tabell användas för att avgöra vilken storlek på minnessutickan som behövs. Dessa uppgifter är beräknade efter ett 25% utnyttjat system (ca 463 frames per sekund).

Rekommenderat pris: 7 990 kr inkl moms.

Om Marinplus

Marinplus AB är specialist på lösningar som gör båtar modernare, smartare och säkrare. Vi representerar ledande internationella leverantörer inom kontroll- och fartygsövervakningssystem, mörkerkameror samt navigationssystem. Tillsammans med våra tjänster är det möjligt att få riktigt användarvänliga och innovativa lösningar i båten. Våra kunder är båttillverkare, installatörer, butiker, rederier och myndigheter i Norra Europa. Välkommen till Marinplus!

För mer information och bilder, kontakta Håkan Blumenthal, 08-5093 4000, 070-688 6555 eller hakan@marinplus.se.

Pressrelease

Det kan bli slut på gamla slarvigt uppsatta knivar i sittbrunnar. 
Nu lanseras ett helt nytt säkerhetsknivfodral med kniv som kan monteras vertikalt, horisontellt eller upp och ner. Och det är lätt att dra upp kniven i en nödsituation.

Skrämmande många seglare har odugliga knivar i sina sittbrunnar.
Knivarna är rostiga, och sitter knappt fast i sina läder- eller
plastfodral av dålig kvalité. I en nödsituation är det a och o att ha en pålitlig kniv om man snabbt måste skära loss en tamp.    

”Jag sökte efter en bra kniv och fodral som kunde fästas snyggt säkert och lättillgängligt på relingen i sittbrunnen men kunde inte hitta någon bra lösning. Därför utvecklade jag en egen produkt. Jag tillverkar dessa fodral för hand och säljer till seglare och andra båtägare”
säger konstruktör och designer Björn Williamsson.

Knivlösningen kallad Seacutr har ett säkerhetsfodral som gör att kniven sitter fast ordentligt, samtidigt som att det är lätt att dra upp kniven i en nödsituation.  Kniven kan monteras vertikalt, horisontellt eller upp o ner. Den fäst enklast på pulpit, med medföljande fäste för marint bruk.

Seacutr är tillverkad av termoformad Kydex som är resistent mot de flesta kemikalier, är mycket dimensionsstabil och har hög slagstyrka. Fodral och kniv finns i orange eller svart.  Kniven kostar 764 kronor ink moms och frakt och beställs på www.seacutr.se 

Kontakt:
Björn Williamsson

Iwap handelsoffset AB
seacutr@gmail.com
Läs mer. www.seacutr.se
tel.0705-57 58 59

Högupplösta bilder finns

Humminbird 360 Imaging.

Ny revolutionerande ekolodsgivare med en 360° detaljerad vy med 90m täckning under båten likt en undervattensradar.

Efter Humminbirds framgångar med den populära Side och Down Imaging tekniken kommer nu nästa steg i ekolodsrevolutionen, 360 Imaging. Ultraljudsbilderna som presenteras på skärmen kunde tidigare bara presentera historiska ekon och strukturer som passerats. Med 360 Imaging syns allt i realtid tack vare att givaren roterar och söker av en cirkel på 90 meter runt givaren.

Att hitta strukturer och fisk har aldrig varit lättare för fiskare, dykare, räddningstjänst, polis m.m. För fiskaren finns det nu för första gången möjlighet att hitta fisk och se den förflytta sig. För räddningstjänst som söker efter förolyckad drunknad person kan de nu ligga still eller långsamt förflytta sig och ha full översikt vad som finns på botten och i vattnet runt om båten. Möjlighet finns att skapa en waypoint på struktur eller fisk som syns på skärmen för att lättare komma tillbaka till rätt plats. Det finns även möjlighet att isolera ett område t.ex. framför båten för att enbart få en framåt seende funktion.

360 Imaging givaren monteras i aktern på båten och ansluts till nätverksingången på en Humminbird 1198cx SI, 998cx SI, 898cx SI eller 798cx HD SI som samtliga är utrustade med SideImaging.  De ger med sin standard givare en sidobildsfunktion med underbara, fotografi liknande bilder över fisk, botten och föremål. Denna funktion har tidigare varit det optimala hjälpmedlet när det gäller att hitta föremål och strukturer. Ljudstrålar med hög frekvens (inte en kamera) skär enkelt genom mörkret med kristallklart resultat. Med täckningsområden på 90 meter från sida till sida tar det bara några minuter att söka av ett område som tidigare tog timmar att söka av. Med 360 Imaging skapas en ny dimension och söktiden förkortas ytterligare.

Markera direkt positionen på intressanta strukturer eller fisk som syns på skärmen för att lättare hitta tillbaka till rätt plats. Möjlighet finns att spara och lagra skärmdumpar av vad som presenteras på skärmen. Tack vare två SD kortplatser finns möjlighet att lagra informationen på ett extra minneskort för att sedan visas på en dator. All ekolodsdata kan även spelas in för att användas av andra dator program.

Vid aktivering från givaren eller ekolodet sänks 360 Imaging givaren elektriskt ner i vattnet för att komma nedanför lägsta punkten på skrovet. Originalgivaren används fortfarande för att presentera den traditionella ekolodsbilden, DownImaging och SideImaging. Den nya givaren skapar en ny dimension och används enbart i låga farter.

Givaren Humminbird 360 Imaging kommer till Sverige i Oktober 2012 och preliminärt Ca. pris är 25 695,- inkl. moms. Se även www.humminbird.com/360imaging för mer information.

För ytterligare information kontakta:

Mats Comstedt

e-mail: mats@comstedt.se

+46 31 775 65 21

+46 708 42 03 90

Jan Comstedt AB

Box 12022

SE-402 41  Göteborg

+46 31 775 65 30

+46 31 24 53 17

www.comstedt.se

Jan Comstedt AB är en väl etablerad distributör på den svenska marinmarknaden som grundades 1983. Företaget omsätter idag ca. 50 miljoner med tretton anställda. Sedan 1999 drivs och ägs bolaget av syskonen Anna och Mats Comstedt samt Magnus von Barth. Jan Comstedt AB är generalagent för många välkända varumärken som Teleflex Marine, BayStar, SeaStar, Kobelt, Jabsco, Rule, Calix, TBS electronics, CombiLock, Bomar, Humminbird, MinnKota, Cannon, Geonav, Railblaza, RAM mounts, Fusion och Shakespeare.

Grattis nu kan du ladda ner Hydrographicas sjökort i din PC dator, Mac dator, läsplatta eller telefon.

Samtliga sjökort från Hydrographica finns nu för nedladdning från X-Traverse.

Sjökorten kan användas i Fugawi Global navigator, Fugawi Marine ENC, IpadiPhone med programmet iNavX och Mac datorer GPS NavX ocg Mac ENC och inom kort även i PathAway för Android.

För mera information  om kostnader och områden se

http://www.soltek.se/pdf/hgsjokort.pdf

Förebygg stölden av din båt med Sveriges enda godkända GPS-söksystem
I Sverige finns bara ett alternativ som uppfyller svenska stöldskyddsföriningens spårsändarnorm – spårsändaren från Cobra Connex. 

Förra året stals drygt 3000 båtar i Sverige. Det motsvarar flera hundra miljoner kronor varje år, men antalet stölder minskar trots att antalet nya båtar på marknaden ökar markant varje år. Anledningen till att stölderna minskar är mycket tack vare förebyggande åtgärder, bland annat med GPS/GSM-spårsändare som gör det möjligt för polis att upptäcka var en stulen båt eller motor befinner sig. 

Cobra Connex är idag det enda GPS-söksystemet på svenska marknaden som uppfyller alla krav på ssf:s norm för spårsändare. Den har en 24-timmars bevakning av Securitas som kontaktar ägaren och polisen vid stöld. Enheten är helt vattentät och IP-67 certifierad med inbyggda GPS och GSM-antenner. I enheten finns ett inbyggt GSM-kort som roamar på alla nät i 158 länder vilket gör det möjligt att upptäcka båten även utanför Sveriges gränser.  

Cobra Connex är ett resultat av samarbetet mellan Cobra och Nexo France. Cobra tillverkar hårdvaran och Nexo France utvecklar tjänsten med programvara för webbapplikation. Cobra Connex-systemet är i drift sedan flera år tillbaka med runt 250 000 användare i hela Europa. Varje land har en egen larmcentral som kan hantera stöld och överfallslarm från fordonet. 

För mer information:

Mikael Sjöberg, VD

08-51 49 49 30

mikael@m-sjoberg-ab.se

www.m-sjoberg-ab.se

NK-80 är en adapter som gör det möjligt för marina användare att ansluta till NMEA 2000-nätverket med sina befintliga NMEA 0183-enheter.

• Uppgradera NMEA 0183 utrustning till NMEA 2000
• Omvandlar NMEA 2000 och NMEA 0183
• Helt NMEA 2000 kompatibel
• Helt NMEA 0183 kompatibel
• Liten, kompakt och enkel att installera
• Isolerar NMEA 0183 från NMEA 2000
• Användarvänlig mjukvara
• Fokus har lagts på att konvertera AIS-, VDO-, och VDM

Listpris 1.499:- inkl. moms.

AMEC tillverkar AIS-produkter med en användarvänlig mjukvara till ett mycket kundvänligt pris.  AMEC är ett ungt innovativt bolag och det kommer kontinuerligt nya spännande produkter.

Pressinformation 2012 05 29
Engelska Spinlock, som bland annat tillverkar högklassiga flytvästar, lanserar ett nytt, unikt SOLAS-godkänt nödljus—Pylon^TM.

Pylon^TM är en 23 cm lång antenn med nödljus i toppen som fälls ut när västen blåses upp och ger ett väl synligt runtomlysande ljus. Aktiveras vid kontakt med vattnet och går att manuellt stänga av och sätta på.  Pylon^TM blinkar med en ljusstark LED-lampa med minst 0,75 candela under drygt 10 timmar. En indikator för batteriet varnar om batteriets kapacitet skulle underskrida 10 timmar. Lampa, batteri och elektronik är vattentätt inkapslat med fem års garanterad hållbarhet. Formgivningen är extremt kompakt och smidig och Pylon^TM är enkel att fästa vid flytvästen. 

Pylon^TM ger en avsevärt förbättrad synlighet vid MOB-situationer. Pylon^TM finns också som tillbehör och kan monteras på tidigare modeller av Deckvest och de flesta andra uppblåsbara räddningsvästar med elastiska remmar på marknaden. 

Rek pris från 669:- inkl moms

För ytterligare information kontakta:

 LIROS Skandinavia AB

+46 31 915200

info@lirosropes.se

www.lirosropes.se 

PRESSINFORMATION 2012 05 24

Raymarine presenterar nya trådlösa appar för smartphones och läsplattor. RayView, RayRemote och RayControl finns nu tillgängliga i Apple iTunes Store, Google Play Online och Amazon Appstore för Android.

De nya apparna låter användaren ta full kontroll över sitt navigationssystem från valfri plats ombord via det inbyggda Wi-Fi-nätverket. Apparna fungerar tillsammans med Raymarines nya e- och c-series multifunktionsdisplayer.

RayControl gör läsplattan till en separat styrenhet som både visar navigationsdata och ger fullfunktions 2-vägs kontroll och styrning av kartografi, radar, termiska kameror mm. Man kan välja menyer, sätta waypoints på precis samma sätt som direkt på multifunktionsdisplayen.

RayRemote är specialdesignad för smartphones och fungerar på samma sätt som RayControll, men är anpassad till den mindre displayen.

De nya apparna och befintliga gratisappen RayView är tillgängliga för Apple iOS, Android och Kindle Fire.

Har du redan köpt en ny Raymarine e- eller c-serie multifunktionsdisplay kan du uppgradera till mjukvaruversion v3.15 gratis på www.raymarine.com. Efter det är ditt navigationsystem färdigt för nerladdning av apparna. Mer information på raymarine.se

Franska revolutionen går ombord! Wichard presenterar en nyskapande utmanare till de traditionella blocken. Konstruktionen är en vidareutveckling av succén med MX-schackeln, som lanserades 2010. MXL Soft Block är särskilt lämpat för höga laster och kan ersätta konventionella block i ett antal olika funktioner på en båt, t ex mastfotsblock, kastblock, genuatravare, uthal, barberhaul och i kaskadutväxlingar. MXL passar i stort sett överallt och är säkert, starkt, lätt och underhållsfritt.

MXL Soft Block har gjort en tidigare omöjlig ekvation möjlig, MXL kombinerar oslagbar styrka med extremt låg vikt och små mått. MXL är upp till tre gånger starkare än ett standardblock, till en bråkdel av vikten. Tillverkad i ett stycke i hårdanodiserad aluminium för maximal livslängd. Inga rörliga delar som kräver underhåll.

Funktionen hos MXL utmärker sig för sin flexibilitet. Den är lätt att montera och flytta, inga verktyg krävs. Levereras med en Dyneema-loop som kan monteras på två olika sätt, för i stort sett alla typer av fästpunkter. Blockets radie är utformad för minsta friktion. MXL Soft Block är patenterad.

MXL passar alla typer av linor och finns i tre olika storlekar: MXL6 för lina upp till 8mm, max arbetslast 1000kg, vikt 20g. MXL 8 för lina upp till 10mm, max arbetslast 1400kg, vikt 40g. MXL 10 för lina upp till 14mm, max arbetslast 2400kg, vikt 82g.

Rek pris från 567:- inkl momsFör ytterligare information kontakta:

 LIROS Skandinavia AB

+46 31 915200

info@lirosropes.se

www.lirosropes.se

Flexiteek är definitivt ett båtmaterial som tillhör framtiden. Båtägare som vill satsa på en underhållsfri och miljöriktig däcksbeläggning har nu sex olika kulörer att välja mellan. 

–  Vi tänker traditionellt och nytt. Dels har vi tagit fram Flexiteek Weathered, som är förvillande lik vackert åldrad och obehandlad teak. Det har blivit en succé bland segelbåtsägare. Samtidigt utmanar vi konventionerna med Flexiteek Carbon, en svart kulör som börjar användas på bland annat RIB-båtar, där färgen uppskattas, berättar Tomas Gustafsson, VD på Flexiteek International AB.

     Flexiteek har funnits sedan år 2000. Materialet framställs av ett PVC-komposit som är 100 % återvinningsbart. I produktionen används miljövänliga mjukgörare och i övrigt är miljöpåverkan försumbar, i jämförelse med användning av teak som däcksmaterial. Flexiteek är en hållbar lösning som låter våra regnskogar vara ifred.

 MÅNGA ANLEDNINGAR ATT VÄLJA FLEXITEEK

• Lämnar inga skruvhål i däcket, utan limmas dit.

• Underhållsfritt och fläcktåligt: kräver endast tvätt med vatten och såpa,

  tål även högstryckstvätt.

• Enastående halkskydd, både för folk och fä i vått och torrt.

• Skarvarna svetsas vilket ger ett vattentätt båtdäck med lång livslängd.

• Reducerar ljud med 11 db.

• Svårantändligt.

• UV-resistent och bleknar inte.

• 5 års materialgaranti.

HUR FUNKAR DET?

Flexiteek levereras som paneler. Till många båtmodeller finns färdiga mallar, men det går också bra att malla av ytorna själv, så tillverkar vi panelerna efter dina mått. Monteringen gör du antingen själv, eller så hjälper vi dig.

     Alternativet till Flexiteek är gör-det-själv-produkten Isiteek. Den levereras på rulle med ett spont- och fjädersystem som limmas ihop. Isiteek lämpar sig bäst för mindre och lite enklare paneler.

Joakim Abrahamsson, Marknadsansvarig Flexiteek International AB.

+46 223 100 42, jocke@flexiteek.se

Pressinformation
LIROS lanserar en ny generation ultrastarka linor speciellt framtagna för de mest krävande applikationerna ombord.
 

LIROS Control-XTR är utvecklad för bästa grepp i stora avlastare. Med en kärna i Dyneema® SK90 blir linan särskilt lämplig för extrema arbetslaster ovan däck. SK90 ger också en arbetstöjning understigande 1% och gör LIROS Control-XTR lätt att splitsa. Tack vare höljets speciella mix av värmeresistenta fibrer är LIROS Control-XTR exceptionellt tålig mot nötning och skav.

Kärnan i LIROS Control-XTR består av flätad Dyneema® SK90 som är försträckt med LIROS unika HSS (Heat Stretch System). Kärnan är behandlad med LIROS Coating i en matchande färg till höljet. 

Höljet är tätt 32-flätat och består av 50% hårt spunnen Technora Black och 50% hårt spunnen High Tenacity polyester.

LIROS Control-XTR finns i dimensionerna 6, 8, 10, 12, 14, 16 och 18mm i färgerna vit/svart, röd/svart, blå/svart och grön/svart.

Rek pris från 69:-/m inkl moms

För ytterligare information kontakta:

LIROS Skandinavia AB

+46 31 915200

info@lirosropes.se

www.lirosropes.se

Pressinformation från båtmässan 2012 04 04
Av de nästan 95 000 personer som besökte båtmässan Allt för sjön nyligen planerade 18 procent* fler att göra sitt inköp på båtmässan jämfört med förra året. Sweboat, Båtbranschens Riksförbund, spår att 2012 blir en återgång till ett ”normalår” efter några år med ovanligt stark försäljning.

Att leva ”båtliv”, sitter starkt rotat i den svenska folksjälen. Med cirka en miljon fritidsbåtar i Sverige och med fyra miljoner svenskar som vistas i skärgården varje sommar är båten starkt förankrad i svenskens hjärta. Intresset för att köpa båtar och tillbehör på Skandinaviens största båtmässa, Allt för sjön, till och med ökade i år trots att antalet besökare minskade en aning jämfört med föregående år, till knappt 95 000.  Allt för sjön arrangeras av Stockholmsmässan.

– Det var jättekul att se och höra hur nöjda de flesta utställarna var under mässan. Mungiporna pekade ordentligt uppåt eftersom de sålt så bra. En båtutställare sålde hela 28 båtar. Och på de utställare som säljer utrustning och tillbehör pekade mungiporna ännu mera uppåt, säger Thomas Sandberg, projektledare på Allt för sjön.

Förra året såldes det 19 100 båtar i Sverige. Av dessa var 13 000 småbåtar, typ rodd och styrpulpet. 5 700 var motorbåtar och 400 var segelbåtar.

– Att köpa båt är sällan ett impulsköp. Ofta planerar hela familjen köpet under hösten och vintern. Sen jämför man de utvalda objekten och slår till under båtmässan. Nästa år planerar vi för en ännu maffigare mässa eftersom vi kommer att integrera Scandinavian Boat Show i Allt för sjön, så då får familjen ännu fler båtar att titta på här, säger Thomas Sandberg. 

Söker idéer och inspiration
Men alla som besöker mässan planerar inte enbart att köpa båt. Enligt undersökningen* bland besökarna vill 73 procent också få inspiration och nya idéer inför den kommande båtsäsongen. Idéerna gäller allt från förslag på nya hamnar att besöka, ny utrustning för navigation samt tillbehör och sjökläder och det leder till en hel del inköp också.

Bilder finns att hämta på mässans hemsida Allt för sjön 2012 

För mer information:
Thomas Sandberg, projektledare, 08-749 44 94, thomas.sandberg@stockholmsmassan.se
Mats Hagman, pressansvarig, 070-628 12 10, mats.hagman@informedia.se
 
*
Läs mer om båtlivet i Sverige:
Morgondagens båtliv
Fakta om båtlivet
Upptäck båtlivet

Stockholmsmässan är en av världens främsta och mest flexibla mötesarrangörer. Vi erbjuder den perfekta mötesplatsen för allt från internationella toppmöten till breda publikmässor. Tillsammans med utställare och arrangörer skapar vi välregisserade möten som ger besökaren inspiration, kunskap och affärsmöjligheter. Som Nordens ledande arrangör genomför vi varje år ett 60-tal branschledande mässor samt ett 100-tal nationella och internationella kongresser, konferenser och evenemang. Varje år välkomnar vi 10 000 utställare, 1,5 miljoner besökare och fler än 8 000 journalister från hela världen.

Pressinfo 2012 04 04
AquaMate 810 lågprisalternativ fodral till läsplattor  Ett lågprisalternativ för dig som vill använda din ipad i närheten av vattnet. Fodralet är vattentätt och kan användas i båten, vid poolen eller stranden som skydd mot vatten. Fodralet skyddar din iPad från att bli blöt eller skadas av regnet eller inträngande vatten. Fodralet är iP 65 skyddat d.v.s. spoltätt.

Fodralet består av ett skal av hårdplast och ovansidan är gjord av en ATBC film medan baksidan är av PVC plast. Detta gör det möjligt att använda såväl pekskärm som kameran på iPadens baksida.

Övriga knappar kan inte hanteras och laddkabel går heller inte att ansluta med iPad i fodralet. Fodralet passar till iPad 1, iPad 2 och iPad 3.

Fodralet finns i vitt och svart. Uppge färgval vid beställningen

Pris på fodralet är 449:- hos www.soltek.se

Vattensäkert  IP65 klassat  stötsäkert  fodral  till iPad2 och iPad 3 med uttag för vattentät laddkabel och kamerafunktioner .

Vårt nya fodral för iPad 2 och iPad 3 skyddar inte bara mot vatten, stötar, droppar, repor och damm. Utan fodralet är också enkelt att använda. På några sekunder lägger du in din iPad i fodralet och stänger locket med knäpplåsen. Inga verktyg behövs. Den flexibla displayfolien ger ett tillförlitligt skydd mot vatteninträngning och full frihet i hanteringen av displayen. Fodralet består av slagkraftig polyamid med stor tålighet mot slag och annan påverkan.

Det nya fodralet har fönster för båda baksideskamera och frontkameran och du kan nu även ladda din iPad 2 och iPad 3 via en vattentät anslutningskabel. Den vattentäta Laddkabeln finns som extra tillbehör till det nya fodralet, se bild ovan.

Vårt vattentäta och stötsäkra hölje för iPad 2 och iPad 3 är särskilt utformat för utomhusskydd av Apple iPad 2 och Apple iPad 3. Alla funktioner är användbara med iPad i fodralet. Fönster för både fram-och baksidekameror, till och frånslag samt ljudknapparna kan hanteras med iPad i fodralet.

Baksidan på det nya fodralet har greppvänlig baksida och ingjutna muttrar för fastsättning av olika fästen. T.ex. RAM fästen av olika slag samt vår snabbklickfäste kan enkelt användas.

Glädjande är också att vi sänker priset på fodralet till 2695:-

Färger  svart, vitt eller militärgrönt (beställning)

Pressinformation 2012 03 30

ScanMarine DK præsenterer trådløs dødmandskontakt fra Autotether, der passer til alle bådmotortyper!

Trådløs dødmandskontakt giver dig fuld bevægelighed om bord under sikre forhold.

AUTOTETHER ™ sensor er en sender, der sender radiobølger til modtageren tilsluttet din bådmotors sikkerheds kontakt ("kill switch"). Hvis nogen ombord bærende en AUTOTETHER ™ sensor falder overbord, er signalet mellem sender og modtager brudt (radiobølger bevæger sig ikke gennem vand).

Hvis bådføreren falder overbord slukker motoren og der lyder en alarm. Dette forhindrer en løbsk båd og tillader bådføreren at komme ombord igen. Hvis en passager går overbord, vil alarmen lyde og advare bådføreren om at vende tilbage og afhente den overbord faldne.

Radiosenderen virker også på afstand; sensorerne kan transmittere til modtageren op til en afstand på ca. 50 meter. Placer passagersensoren i en jolle, der slæbes, hvis den bryder fri, vil alarmen lyde. Du kan også bruge Autotether på stranden, så du altid ved om dit barn går i vandet eller for langt væk fra dig.

For ekstra sikkerhed hvis en potentiel fare opdages, kan "Red Alert" knappen på sensoren udløse en alarm og stoppe båden. AUTOTETHER ™ Installationen er enkel! AUTOTETHER ™ "Bryd fri fra din motorkonsol"

Klipnøglen er forbundet via en kort, snoet ledning til en modtager, der monteres med 3M tape hvilket giver dig mulighed for at tage apparatet til og fra båden.

Sæt den trådløse personlige sensor på din redningsvest eller læg den i din lomme.

Ingen ledninger eller brug af værktøj.

Systemet er "selv-drevent" via billige AAA batterier (medfølger), som giver mere end 100 timers brugstid.

En indikator på modtageren "lyser", når det er tid til at skifte batterierne.

AUTOTETHER ™ har en vejledende udsalgspris i Danmark på kr. 2695,-. For yderligere info kontakt ScanMarine DK eller se mere på www.scanmarine.dk, hvor du også kan finde din nærmeste forhandler i Danmark, Norge eller Sverige.

Med venlig hilsen

Peter Visby

+45 29296985