Välfylld båtmässa inspirerar

Burkhalsen döpte vi denna namnlösa plastprodukt till. Burkhalsen trycks på burkens topp. Den sitter hårt åt och håller tätt. Ett skruvlock gör att vi kan utestänga sötsugna getingar och undvika spill. När vi druckit ur bryter man loss burkhalsen och sätter den på nästa burk.

Ett perfekt exempel på enkel produkt som alla vill ha, men få vet var den är när den behövs. Kostar 20 kronor och säljs av Glommens marina i Charlie-hallen.

Scandica of Sweden marknadsför halvplanande motorsnipan Scandia 670 på ett bottenlöst sätt tycker vi. Som vi alla vet finns det en promillegräns 0,2 för båtar som är tio meter eller längre eller kan gå i 15 knop eller mera. Denna motorsnipa gör tydligen högst 12 knop och är under tio meter lång. Perfekt för den som vill köra omkring med mera än 0,2 promille tycker tillverkaren Scandica of Sweden.

Förvisso tycker vi att 0,2 promille blev för låg gräns, men den här sortens smaklösa marknadsföring hör inte hemma på en seriös båtmässa!

Marinplus visar en NMEA 2 WIFI gateway. Det är en burk som man kan koppla båtens navigationssystem till. "Burken" sänder sedan informationen till en iPad, smartphone eller PC. Då kan vi se position, djup, vind, kompass, och AIS-mål överallt ombord.

Waterline design fortsätter med att plocka fram enkla och praktiska lösningar för oss fritidsbåtsmänniskor. Det senaste är en hävertpump. Enkel i sin lösning, men praktisk. Man blåser i det övre röret i den fyllda tanken. Luften pressar bränslet i det andra röret och vätskan rinner från den ena tanken till den andra. Praktiskt när tankning ska ske under gång i en gungande båt.

En extra finess är att det finns ploppar att sätta på rören när man är klar och man slipper därmed onödigt spill.

Kostar 139 kronor och då ingår en förvaringsväska.

Båtaccenten lanserar en handburen kamera med 90cm böjbar LED-försedd linsarm. Skärmen är en LCD med 640x480pixlar med IP klass 44. Drivs med 4st AA (LR6) batterier, tillkommer. Kameran kan anslutas med medföljande USB-kabel eller RCA-videokabel för att titta i annan skärm (TV) samtidigt.

Kameran kan dessutom ta stillbilder i JPG format alternativt videofilma i AVI format. Fokus avstånd: 20-280mm. Det finns kortplats för SD-kort. Belysningen är ställbar i sex steg.

Den är vattentät och väger 750gram. Pris 1499 kronor.
Tekniska uppgifter från Båtaccenten.

Piranha är en kompositpropeller med utbytbara blad. Materialet uppges vara starkare än aluminium. Principen är ungefär som hos Propulse-propellrarna. Kör man på grund och skadar ett blad så byts det i ett enkelt handgrepp.

Furuno visar två nya navigatorer. Dessa är TZT 9 och 14. TZT bygger på Furunos "Time Zero Touch." De går att koppla ihop med en iPad och kommunicerar då via WIFI. Tack vare det är det möjligt att se GRIB-filer med väderinformation direkt på skärmen.

9 tums navigatorn kostar 47 000 kronor och 14 tums skärmen 65 000 kronor. För att kunna se radarbilder måste man köpa till en radarantenn.

På torsdag är det internationella kvinnodagen. Då tar kvinnorna över rodret på Allt för Sjön. Det blir ett seminarium för kvinnor med kvinnor av kvinnor som jobbar på sjön. "Målet är att inspirera andra kvinnor att ta för sig mer inom båtlivet", säger Stina Jansson, Sjöklar Kustakademi. 

Allt fler kvinnor har upptäckt båtlivet. Många har egen båt. "Kvinnor är i dag en allt viktigare och växande faktor inom båtlivet, säger Stina Jansson. "För många grupper i samhället är havet inte tillgängligt. Främst på grund av okunskap. Det vill vi också ändra på."

På seminariet medverkar sjöräddare, företagare och kappseglare i världsklass. Det kostnadsfria seminariet äger rum torsdag 8 mars kl. 16-20 i sal K 11 på båtmässan Allt för sjön och är öppet för både män och kvinnor. 

Det finns flera navigationsprogram för iPad idag på marknaden. Att ta med sig "paddan" ut på havet kommer att bli alltmer vanligt, men hur skall man skydda den från vattenstänk och regn?

Vi har sett flera lösningar, från enkla "plastpåsar" till robusta fodral med vattentät sladdgenomföring. Priserna varierar stort. På mässan visar Seapro ett nytt enkelt fodral för iPad 1 och 2. Mässpriset är satt till 349:- för fodralet och samma pris är det på den ledade hållarsatsen.

Vi återkommer med våra erfarenheter efter test under våren/sommaren.

Arronet firar 20-års jubiléum med att premiärvisa och jubiléumsprissätta sin 20:e båtmodell - helt nya Arronet 24 5 CX. Båten har ett djupare och vassare skrov än de tidigare båtarna och går därmed mjukare i sjön vid högre farter.

Paketet innehåller Hondas nya 250 hk utbordare som ger båten en toppfart på drygt 45 knop. Hyttbåten är utrustad med stora värmaren, navigator, två fjädrande stolar, flyttbar stege, sökljus, ledbelysning, arbetsljus, trimplan samt skjutbart hyttak.

Båten kan även fås med inudrev men Niklas von Arronet bedömer att nio av tio köpare väljer utbordaralternativet. "Det blir billigare och lättare att serva, dessutom bättre vintertid då det inte finns risk för frostskador på en utbordare", säger Niklas.

Tjugo exemplar av jubiléumsbåten, som kostar 810 000:-, är planerade.  Därefter är ordinarie priset 883 000:-. Längd 7,46 m, Bredd 2,40 m, vikt utan motor 1 620 kg.

Till tävlingen Årets Nyhet 2012 har 30 bidrag skickats in och av dessa har en jury valt att nominera 12 stycken. Besökarna är med och väljer ut vinnaren. En del av nyheterna var inga nyheter ens på den Svenska marknaden och andra nyheter bland de nominerade var mer innovativa än marknadsmässiga.

Några av förslagen tror vi kommer att finna köpare i större omfattning. Till exempel båtsaken "Hook & Moor", som trär förtöjningslinan genom öglan på bryggan, Ryds nya båt "F528" och kanske stuvfickorna på mastbiten under däck "Masterpocket".

Mest praktiska nyheten tycker vi är nya fjädrande förtöjningslinan "Storm" som tar upp ryck i sig själv utan kompletterande gummifjädrar.

Appar börjar finnas hur mycket som helst. Allt för sjön har en egen som heter "Allt för sjön." Praktisk att ladda ned. Den underlättar när du söker en utställare. Alla utställare hittar du via den liksom mässkartan.

Att åka över vågorna är behagligare än att åka genom dem menar man på Elektrofoil AB. Kruxet med bärplansbåtar är stabiliteten och merkostnaden för arrangemanget. Här ska stabiliteten vara löst med en patenterad konstruktion.

Båten beräknas kosta med en 50 hk utbordare, motsvarande en lika stor båt med konventionellt skrov och en motor på 150 - 200 hk.

Längd 5,8 m, Bredd 2,15 m, Vikt med motor 600 kg. Båten skall nu testas vidare och därefter finna serietillverkare. Vi tror att båten lämpligen bör förvaras på land för att förhindra beväxning på alla rörliga delar i bärplansystemet.

På temat "OS 100 år" visas och beskrivs ett antal OS-klasser. Redan i entréhallen möts vi av en fantastiskt renoverad R-jakt i 5,5 metersklassen. Båten har en intressant historia som berättas vid båten.

I Charlie-hallens veteranbåtsavdelning visas gamla kända OS-båtar såsom Starbåt, Finnjolle, Drake, äldre stor R-jakt och den modernare 470-jollen. Här står även fyra stycken snyggt uppställda "Tvåfyror", fullt riggade.

Denna nedskalade R-jakt heter egentligen International 2.4 Metre Class och seglas av en person. Klassen är spridd över världen och ingår i Paralympics.

Mässledningen har tänkt på hela familjen. Det finns gott om aktiviteter för alla. Bland annat kan man bygga sig en egen liten båt och tävla i en bassäng. Eller varför inte leka i piratskeppet eller köra radiostyrda båtar?

Sjösäkerhetsrådet och Sjöräddningssällskapet demonstrerar bland annat flytvästar och andra viktiga säkerhetsdetaljer. Sjöpolisen är på plats och informerar om sin verksamhet till sjöss.

Charlie-hallen är som alltid propfull med tillbehör.

Djuphavskapten Sven Yrvind ska kappsegla jorden runt. Båten får inte vara större än tio fot (ca 3 meter). Seglingen ska ske nonstopp. Sven Yrvind är säker på att han kommer att vinna. Projektet kallar han "Yrvind Ten".

På mässan hittar vi Sven i sin senaste båt som han seglade med till Martinique.

Skärgårdsströvaren må vara praktisk och bränslesnål. Men vacker är hon inte. Tillverkarna säger själva om sin båt att "säreget nytänkande ger plats åt användarglädje och miljöfördelar i samma båt." Tre olika modeller är planerade. Minsta är på 24 fot. De två andra är 32 fot långa, men har olika utformning på överbyggnaden.

I 175 knop (drygt 320 km/h) kan denna katamaran rusa fram i. De två turbinmarine motorerna ger 1 900 Hkr vardera. Hon väger 9,8 ton. Enligt uppgift är det världens snabbaste båt. Miss Turbine imponerar.

SeaCross visar ett navigationssystem i ett akvarium. Ingenting ska kunna gå sönder och allt skall tåla vatten, är deras nya budskap.

Hyundai visar en ny diesel på 125 Hkr av Commonrail typ. Max vridmoment är vid 1 900 varv. Med adapter för Volo Penta-drev kostar motorn 127 400 kronor.

Mer information om båtmässan Allt för sjön hittar du här.
*Klicka vidare*