På gång: Ny motor!
Vi diskuterar motorval, priser, monteringshjälp med mera.
Motorrum ska göras klart för ny motor. Torrsättning ska bokas.
Artiklar kommer.
« Föreg. Nästa »






Hur har de gjort kartografin och sjömätningarna?

Tyska NV-Verlag gör båtsportkort över svenska västkusten


Bengt Utterström 2011-02-15

Jeppe Scheidt och Elvira Marklund från NV-Verlag

Jeppe Scheidt och Elvira Marklund från NV-Verlag

Sjökort i storlek som de gamla svenska båtsportkorten och i skalor på 1:40 000 och 1:20 000 tillverkar tyska NV-Verlag över bland annat svenska västkusten. Köper vi deras kompletta paket ingår CD med sjökort över samma område, navigationsprogram för PC och en gästhamnsguide med sjökortsbilder och avritade förtoningar. Vi undrar hur det är möjligt att tillverka så bra sjökort som de gjort utan att kopiera av annat material. Svaret vi får är att de tillverkar egna kort med egna sjömätningar.


Sjökort i A2-format sammanbundna med spiralrygg. Paketet innehåller även en Gästhamnsguide och en CD-skiva med alla sjökorten i digitalt format.

Sjökort i A2-format sammanbundna med spiralrygg. Paketet innehåller även en Gästhamnsguide och en CD-skiva med alla sjökorten i digitalt format.

Tyska NV-Verlag har producerat sjökort i över Göta Kanal i tio år och över svenska västkusten i tre år. Största kundgruppen har varit tyskar och engelsktalande personer som färdats i våra farvatten. Numera finns all text översatt till svenska. Jag ska erkänna att jag inte tidigare har gjort någon större notis om dessa sjökort och NV-Verlag. Vid en första jämförelse med svenska båtsportkort finner vi en mängd intressanta skillnader.
Skalorna är 1:40 000 och 1:20 000. Som jämförelse är Sjöfartsverkets i skalorna 1: 50000 och 1:25 000. Vid en snabb jämförelse noterar vi att fler farleder är inritade och att dessa har djupangivelser.

Nordpricken är den samma i båda sjökorten. Till vänster ser vi hur den ser ut i NV-Verlags sjökort och till höger i Sjöfartsverkets sjökort

Nordpricken är den samma i båda sjökorten. Till vänster ser vi hur den ser ut i NV-Verlags sjökort och till höger i Sjöfartsverkets sjökort

Alla väderstrecksmärken har förkortningen för prickens färger. Exempelvis står det BYB (black yellow black) för ostmärket. Dessutom är symbolen för väderstrecksmärket mera likt det verkliga utseendet.
Andra skillnader är att det står "Bn" för beacon vid fasta sjömärken och att dessa är svartvita i färgen i NV-Verlags kort. Fler namn på öar och skär är utsatta. En annan intressant notering är att så gott som alla grund i NV-Verlags kort är minst 10 centimeter grundare än Sjöfartsverkets djupangivelser. Nu är det väl ingen som kör med sådan liten marginal får vi hoppas, men vi undrar hur det kommer sig? Djupangivelser inom tio-meters kurvan är i ett tydligare typsnitt än djupen utanför tiometerskurvan som är tunnare.
Ankringsplatser med ankarsymbolen skiljer sig åt liksom djupkurvorna. NV-Verlag har en tvåmeters djupkurva på många ställen. Sjöfartsverkets djupangivelse är som bekant mörkblå för noll till tre meters djup. På vår fråga om NV-Verlag har gjort en "Garmin 2009" får jag svaret: "Nejdå, vi har gjort egna djupmätningar", säger Elvira Marklund på NV-Verlag. Som bekant lade Garmins sjökortsavdelning Bluechart in en två meters kurva i alla sjökorten år 2009 genom att approximativt beräkna djupet två meter utan att sjömäta. Den fadäsen är historia idag, Garmin har dessutom inför 2011 valt att köpa sjökortsunderlaget S57 från Sjöfartsverket.

Kartografin imponerar och är förbluffande lik Sjöfartsverkets kort.

Kartografin imponerar och är förbluffande lik Sjöfartsverkets kort.

Är NV-Verlags underlag kopierade från Sjöfartsverket?
Vi blir nyfikna på hur NV-Verlag gjort sina sjökort. Vi kan tillräckligt mycket om kartografi och sjömätningar för att veta att produktion av nya sjökort över stora områden är ingenting man gör på en kafferast.
På vår fråga berättar Elvira Marklund att när det gäller deras mätningar, har de tagit del av gammal statlig information, men inte "ritat av" korten. "Våra kort är absolut baserade på egna mätningar. Vi har tre mätningsbåtar och fem anställda som arbetar med svenska västkusten. Digitaliseringen har vi gjort utifrån våra färdiga papperskort. Vi har alltså inte digitaliserat eller kopierat Sjöfartsverkets kort", säger Elvira.
Elvira Marklund: "Att mäta ett sådant stort område som svenska västkusten innebär mycket arbete och tar lång tid. För att kunna erbjuda detaljerade kort har vi åkt många vändor mellan skären med små båtar. Jag har i unga år själv deltagit när mätningarna gjordes och minns väl när jag satt i pappas mätningsbåt (min pappa jobbar för NV.Verlag) och frågade om vi verkligen måste åka runt kobben ännu ett varv...
Sjökorten uppges också ha en översiktlig kartografi enligt IMO-standard.

Till vänster ser vi en djupangivelse på 2,2 meter i NV-Verlags sjökort. Röd linje är tvåmeterskurvan. I Sjöfartsverkets kort till höger är samma område angivet till 3 till 6 meters djupt.

Till vänster ser vi en djupangivelse på 2,2 meter i NV-Verlags sjökort. Röd linje är tvåmeterskurvan. I Sjöfartsverkets kort till höger är samma område angivet till 3 till 6 meters djupt.

Fler grund än Sjöfartsverket
På bland annat ett ställe, i en vik innanför Bockholmen, hittar vi ett grund på 2,2 meter i NV-Verlag som ligger inom ljusblått område (3 till 6 meters djup) i Sjöfartsverkets sjökort.
Formatet är i A2 vilket ger en god överblick över ett område, medan Sjöfartsverkets båtsportkort är i det mindre och mera lätthanterliga formatet A3. Sjöfartsverkets kort är numera tryckt på ett papper som tål omild behandling och väta medan NV-Verlags båtsportkort är tryckt på vanligt kraftigt papper.
Rättningar i sjökorten
Sjökorten rättas kontinuerligt. De trycks normalt varje år, men 2010 var rättningarna relativt få på västkusten och då följde ett rättelseblad med i sjökortspaketet. De viktigare förändringarna redovisas också på bolagets webbplats.

Hamnguiden i A4-format innehåller information om de flesta hamnar och naturhamnar inom sjökortens täckningsområde.

Hamnguiden i A4-format innehåller information om de flesta hamnar och naturhamnar inom sjökortens täckningsområde.

Gästhamnsguide ingår i paketet
I sjökortspaketet, som sträcker sig från Strömstad till Varberg, ingår en gästhamnsguide i A4-format. I stort sett alla hamnar förefaller vara med. De är illustrerade med sjökortsbilder och i många fall med vackra förtoningar. Dessa förtoningar uppges vara ritade av Cornelia Scheidt, mamma till sonen Jeppe Scheidt som också jobbar i familjeföretaget.
Gästhamnguiden är områdesindelad och lätt att hitta i. Många sjömärken är avritade och i sjökortet finns en röd ram runt de hamnar och naturhamnar som finns beskrivna på svenska i Gästhamnsguiden. Rättningar och kompletteringar står vi fritidsbåtsägare för. Vår lust att hjälpa till "allawikipedia" är stor även inom detta område.
Lösa små kartblad
Stora delar av västkusten och andra områden finns att köpa i modell "skogskartor" med tryck på två sidor. Perfekt för den som färdas inom ett begränsat område. Dessa vikbara blad är tryckt på ett starkt papper som tål väta.
"NV.pedia"
"De digitala sjökorten passar även för iPad och iPhone med navigationsprogrammet iNavX", berättar Elvira Marklund. Sedan tre år tillbaka har tjänsten "nv.pedia" funnits. Den innebär att rättelser kan göras i de digitala sjökorten för Skagerack, Kattegatt och Östersjön. Således var inte Navionics först med denna tjänst, påpekar Elvira Marklund.
NV-Verlag är runt om i världen
Jeppe Scheidt berättar att de producerar sjökort över olika delar av världen. Senaste tillskottet är Kubas ostkust. "Vi har som första företag utanför Kuba producerat dessa sjökort vilket vi är extra stolta över", berättar Jeppe Scheidt.
Mera närliggande områden är från Göteborg och hela vägen till Mem utanför Söderköping (Trollhätte kanal - södra Vänern - och Göta Kanal) runt Danmark, nordtyskland och vidare österut i Östersjön utmed Polens och de Baltiska länderna upp till och med Estland.
Prisjämförelse
NV-Verlags båtsportkortet över västkusten (Strömstad - Varberg) kostar 920 kronor. Då ingår Gästhamnsguiden över samma område och alla sjökorten på en CD för PC med ett enklare navigationsprogram klart för GPS-mottagning.
Sjöfartsverkets Båtsportkort över samma västkustområde är delat i två delar och kostar tillsammans cirka 1 060 kronor hos till exempel Seasea.
Ingen av oss på redaktionen har navigerat efter NV-Verlag annat än vid köksbordet, men efter sommaren 2011 vet vi bättre och återkommer med vår västkustredaktions erfarenheter. Då kan vi jämföra med Hydrographicas, NV-Verlag och Sjöfartsverkets sjökort över samma område.
NV-Verlag står för Nautische Veröffentlichung Verlagsgesellshaft, ett förlag i den lilla staden Arnis i Tyskland.
*Klicka vidare*

Kommentera     Tipsa en vän     Skriv ut




Kommentarer
1. Nv-verlag har inte sjömätt hela västkusten.... Lasse Lundell 2011-03-19




Har sålt 100 miljoner enheter

Garmin meddelar idag i ett pressmeddelande att man har sålt mer än 100 miljoner produkter till bilister, piloter, båtägare, löpare, cyklister, golfare, vandrare, jägare och geocachare – personer som alla litar på Garmin som ett hjälpmedel för att hitta rätt väg.

– Detta är en enorm milstolpe för Garmin. Från 1989 har vi gått från ett nystartat företag till ett globalt känt varumärke som fortsätter att expandera genom att skapa nya marknader och produkt-
kategorier med fokus på navigation, säger Cliff Pemble, VD på Garmin International.

GoMarine.se
-Vi ska inte vara anonyma
Gomarine.se är en ny mötesplats för dig som gillar båtliv, båtar och sjön i någon form.
DagensBåtliv.se reagerade här på att det inte fanns någon avsändare på varken pressinformationen eller på Gomarine.se. Det gick inte heller att mejla till dem.

-Min kollega Lennart Dahl och jag tar till oss av kritiken, säger Mats Lindtröm som ligger bakom Gomarine.se. "Vi ska naturligtvis inte vara anonyma. Vi kommer att justera till det under veckan", säger Mats Lindström.

På redaktionen ser vi fram emot det. Denna form av sajt ligger i tiden.

Seapilot för iPhone

Seapilot har kommit i en ny version som heter "Seapilot för iPad." och ersätter "Seapilot Sweden." Den som har köpt Seapilot Sweden kommer att få en gratis uppdatering till "Seapilot för iPad."

Nya Seapilot för iPad kostar 399:- plus sjökort S57 över Sverige för 289:-. Hydrographicas sjökort kan köpas till för 85:-/blad.

Seapilot finns nu även för iPhone och kostar 239:- plus sjökort över Sverige för 105:-.


Höstmässan Scandinavian boat Show läggs ned
Novembermässan i Stockholm, Scandinavian Boat Show, läggs ned. Projektledaren Thomas Sandberg bekräftar att intresset för den mässan blivit mindre sedan Gustavsbergs flytande båtmässa Allt på sjön startade i september förra året.

"Det är för mycket med två stora inomhusmässor i Stockholm, allra helst nu när konjukturen i båtlivet är svag. Vi satsar nu allt på Allt för sjön i mars 2013 och gör den ännu bättre. Vi tar med det bästa från Scandinavian Boat Show till Allt för sjön. Jag tänker mig då att vi satsar mera på segling och behåller Yachtcluben etc.

Man ska också komma ihåg att vi fått fler mindre flytande båtmässor runt om i landet. Branschen orkar inte hur många mässor som helst. Det är heller inte bara vi i Sverige som märker av en nedgång. Liknande erfarenheter finns ute i Europa", avslutar Thomas Sandberg.







LOGGIN lanserar ett nytt vertikalt ankarspel från tillverkaren South Pacific på hela 1500 watt (till vänster i bild). Det är avsett för båtar från ca 40 till 60 fot och klarar 10 mm kätting samt 16 mm treslagen ankarlina. Spelet finns för 12 alternativt 24 volt och har låg strömför-
brukning. Allt ovan däck är i rostfritt och kan fås såväl i lågprofil som utrustat med capstan. Spelet sälj i en ”allt-i-ett” lösning med manöverknapp, relä, säkring, däcksbultar och manual med monterings-
mall. Pris från 11 900:- inklusive moms.
Ankarspelet VS1000 har funnits med en längre tid i South Pacifics breda program. Det är på 1 000 watt och tar kätting på 8 mm samt treslagen lina. Spelet finns även i pulverlackad aluminium och kostar från
6 200:- inklusive moms.
*Klicka vidare*



Garmin köper Interphase framåtseende ekolod
Garmin har undertecknat ett avtal om att förvärva Interphase Technologies Inc., som tillverkar framåtseende ekolod.
Interphase har avancerad bottenscanningsteknik för framåtseende ekolod. Affären beräknas vara slutförd innan mitten av mars månad. Affären möjliggör en expansion av Garmins redan breda portfölj av marina produkter, speciellt inom den del som handlar om ekolodsteknik.
– Interphases teknik är ett betydelsefullt komplement till Garmins växande marina affärssegment, säger
Garmins VD och operativa chef, Cliff Pemble i pressmeddelandet..

Sail racing lanserar räddningsväst

Sail Racings lanseras en lätt och smidig räddningsväst försedd med en gaspatron för automatisk uppblåsning, 50 KTS Life Vest. Vid kontakt med ett visst vattentryck löser patronen ut och västen fylls med luft på några sekunder. Västen kan också blåsas upp manuellt genom ett rör som är kopplat till själva flytlungan, enligt pressmeddelandet.
Rekommenderat pris är
SEK 3000.- .
• Automatisk uppblåsning, reflexer, visselpipa, lyft-
handtag på insidan, 150 N och ISO-standard 12402-3.

Maja flyter me

Alla kattälskare kan nu känna sig lugna med Maja ombord. Baltic har tagit fram en flytväst för katter. Maja har en tätt åtsittande halsöpp-
ning samt ett extra band under magen. Västen Maja uppges sitta stadigt på din katt på land, i vatten och vid lyft. Det finns fäste för koppel, omlottknäppning i hals, reflex på lyfthandtaget och UV-gult high visibility tyg. Finns i tre storlekar upp till 10 kg.

Sjöklar Kustakademi sjösatt
Sjöklar Kustakademi är namnet på Sveriges nya båtskola för båtutbildning och upplevelser till sjöss. Förra året köpte Viamare Sjösportskolan i Långedrag och Svenska Båtskolan i Stockholm. På Göteborgs Båtmässa presenterades sammanslagningen."Vi skapar en modern båtskola med hög kompetens där praktik är en viktig del i varje kurs. Skolan ska berika ditt båtliv och få dig att växa på sjön", säger Karl Nordström, vd för Sjöklar i ett pressmeddelande.

Svedea tecknar båtförsäkring
via app
Svedea Båtförsäkring säger sig vara först i världen med att erbjuda möjligheten att räkna på och teckna båt-
försäkring direkt i mobilen. Den nya lösningen är en webb-app som fungerar på alla moderna smartphones. Det tar bara sekunder att räkna fram olika försäkrings-
alternativ. Försäkringen kan därefter aktiveras med bara en knapptryckning.

"Att göra det enkelt för båtägaren är en av hörnstenarna i Svedeas erbjudande, säger Göran Södergren i pressmed-
delandet. Lanseras på Göteborgs båtmässa. Se m.svedea.se

Nimbus 365 bästa European Power Boat 2012

Nimbus 365 Coupé har utsetts till bästa European Power Boat of the year 2012 i kategorin 35-45 fot.
– Vi är oerhört stolta över att vinna båtbranschens ”Oscar”, säger Nimbus CEO, Magnus Andersson.
Andra nominerade var Bavaria Sport 43 HT, Sealine SC 42, Galeon 420 Fly och Princess V 39, enligt pressmeddelandet.

Priset delades ut för sjätte gången och juryn bestod av journalister från de sju internationella båtmagasinen Boote från Tyskland, Marina från Schweiz, Neptune från Frankrike, Yachtrevue från Österrike, svenska Båtliv, norska Vene och italienska Barche a Motore .
Juryn har bedömt säkerhets-
standard, tillverkningskvalité, köregenskaper, utrymmes-uppdelning och relationen mellan pris och prestanda.



Landgång för akterförtöjning

Allt fler segel- och motor-
båtar med bred akter följer den kontinentala stilen och akterförtöjer. Då är det bra med en landgång. Svenska Gecea är ny generalagent för Gs Composite i Sverige, Finland och Norge. Lätta och delbara landgångar i kolfiber finns på programmet enligt pressreleasen. Den lättaste modellen väger 6,5 kg och kan förvaras i en väska.






Handburen VHF med inbyggd GPS-mottagning från Lowrance

Lowrance LHR-80 är en ny säkerhetsprodukt som både är en GPS-mottagare och en VHF. I pressmeddelandet framgår att:
• LHR-80 är vattentät och flyter.
• Möjlighet att navigera och att återge sin exakta position i nödsituationer tack vare inbyggd GPS.
• Man kan navigera, göra rutter, lägga waypoints m.m.
• Sänder på 1 och 5 watt.
• Battertid upp emot 10 timmar i 5 watts läget.
3150:- Rek pris inkl moms.

iSea - ett nytt skyddsfodral till iPad av segelduk

iPaden har fått ännu ett nytt skyddsfodral. Denna gång är det gjort av segelduk. En gummicord håller iPaden på plats och på utsidan finns ett extra fack. Segelsömmar blir fina detaljer. Pris: 480 kr. Tillverkare är designföre-
taget Wind in Mind som specialiserat sig på pro-
dukter sydda av segelduk. Det finns plånböcker, lampskärmar, necessärer och handväskor med mera. Allt i segelduk.




De internationella signalflaggorna används kanske mest idag för att, sammansatta i en följd, dekorera båtar vid festliga tillfällen. Flaggspelet går över topp och de flesta vet knappt att varje enskild flagga betyder en bokstav eller siffra. Vad som kanske ännu mindre är känt för åskådaren är att de flesta flaggor har en längre innebörd, så som ex.v. flaggtavlans ”M” – ”mitt fartyg har stoppat och gör inte fart genom vattnet”.
Christina Thulin på Marinatavlor.se har tagit fasta på flaggornas betydelse och gör trevliga tavlor med flaggmotiv i kombination med deras budskap. Standardtavlorna kostar 450:-/st och har yttermåtten 23 x 23 cm. Hennes första tavla blev en 70-årspresent till en man som fortfarande arbetade. Tavlans text och flaggans innebörd var ”Stoppa farten ögonblickligen”. Har du egna önskemål eller vill ha hjälp med idéer så kontakta Christina Thulin, så hittar ni säkert rätt i den marina flaggmiljön tillsammans.
*Klicka vidare*


Sjöfartsverkets sjökort i Android

Innehavare av mobiltelefon eller läsplatta med operativsystemet Android, version 2.2 eller senare kan nu använda Sjöfartsverkets sjökort i sin mobiltelefon eller läsplatta. Företaget Muskoka Teck Inc. har släppt sin programvara PathAway GPS5 Android för Android enheter. Vare sig du använder mobiltelefon eller en läsplatta med Android operativsystem kan du använda Soltekniks rastersjökort i din enhet. Enligt pressmeddelandet från Solteknik kan befintliga sjökort som används i Fugawi konverteras till din mobiltelefon eller läsplatta som har Android 2.2 eller senare.

Nord West har förvärvat Najad
Ett konsortium bestående av båttillverkaren Nord West och Orust Yacht Service har förvärvat Najadvarvet, som gick i konkurs den 9 augusti. Förvärvet avser hela verksamheten i Henån på Orust, med tillverkning, vinteruppläggning och service.
Nord West ser betydande synergieffekter i ett samgående. Företagen har samma industriella bas och har vuxit fram ur det hantverks- och båtkunnande som etablerats på Orust under generationer.
” Det är väldigt glädjande att vi slutligen kunnat förvärva Najad ”, säger Benny Martinsson, grundare och ägare av Nord West. ” Vi ser fram emot att fortsätta bygga Najadbåtar och ser en fantastisk potential i Najad, som har ett komplett och modernt produktprogram mellan 35 och 57 fot och en väl utbyggd serviceorganisation. Både Nord West och Najad har en mycket hög byggkvalitet och fokuserar på att erbjuda service i världsklass .”


Nya termiska nattkameror från Raymarine

Pressmeddelande från Raymarine:
Termiska kameror är ett fantastiskt hjälpmedel i mörker, de gör bilder av temperatur i stället för ljus. Alla objekt, till och med is, lämnar ett termiskt fotavtryck och identifieras genom den termiska energi de ger.

Kamerorna är överlägsna radar vid angöring av hamnar i mörker. De presenterar tydligt var pirar, sjömärken, bojar, och andra föremål finns i totalt mörker. Vid en man-över-bord situation identifierar kameran personen i vattnet omedelbart, oavsett ljusförhållanden.
Till nu har Raymarine endast haft exklusiva fast monterade termiska kameror. Men nu lanseras två handhållna kameror med samma teknologi som i FLIRs beprövade nattkameror. Nya Raymarine TH24 och TH32 är mycket enkla att använda, tre knappar och guidande display är allt.

TH serien har inbyggt uppladdningsbart batteri. Kamerorna har tre olika visningslägen: white-hot, black-hot och red-hot.
Billigaste modellen TH24 som kostar ca 17 995:- upptäcker båtar på 895 m och objekt som personer i vattnet på 320 m.
TH32, den lite exklusivare modellen, kostar 27 995:- och upptäcker båtar på 1,2 km och personer i vattnet på 450 m.

Ny navigatorserie från B&G

B&G, som tillverkar navigatorer, autopilotsystem och racingprogram för seglare, kommer att presentera nya Triton-instrument och ny autopilotserie vid kommande båtmässor. "Vi har i första hand utvecklat Triton för fritidsseglare och klubbracing, med målet att ta fram ett lättanvänt navigationssystem med hög kvalitet, till ett attraktivt pris", säger de enligt pressmeddelandet.

Konkurrensverket har gjort oanmälda besök hos leverantörer av reservdelar till båtmotorer.

"Besöken är ett led i att söka bevis som kan stärka misstankar om eventuellt konkurrensbegränsande samarbete. De oanmälda inspektionerna innebär inte ett ställningstagande till att det ska ha förekommit överträdelser av konkurrens-
reglerna, utan inspek-
tionerna har gjorts för att klarlägga om så har varit fallet", säger Konkurrens-
verket på sin webbplats.

Det insamlade materialet analyseras nu och utredningen får visa om någon lagöverträdelse har förekommit.

De misstänkta företagen är, enligt E24.se, Brunswick Marine, KGK Motor, Volvo Penta och Yamaha Motors. Syftet sägs vara att frysa ut nykomlingen Mekonomen.

Branschorganisationen Sweboat nämns också. Läs deras utlåtande här.
*Klicka vidare*

DagensBåtliv.se bevakar ärendet.

Seapilot för iPad med S57 kort

Seapilot är ett navigationsprogram med S57 sjökort från Sjöfarts-
verket avsedd för iPad. Seapilot bygger på yrkes-
sjöfartens standard för elektronisk navigering och är den första navigeringsappen någonsin med AIS-data, enligt pressmeddelandet. Det gör att man kan se båtar och fartyg med AIS-transponder. Dessutom får man väder i realtid från fler än 60 väderstationer i Sverige.
Seapilot har utvecklats i ett samarbete mellan True Heading och Stockholm-
radio. Seapilot för iPad köps via App Store till introduk-
tionspriset 469 kronor.

HittaBåt.Se
- ny begbåtsite
på nätet
Ett Malmöbaserat företag har startat en ny webbsida för annonsering av begagnade båtar. Idén är att i första hand båthandlare skall kunna annonsera sina begagnade båtar i en ny selektiv kanal som direkt vänder sig till båtfolket. I planerna ligger även att HittaBåt.Se skall komma ut en gång i månaden som tryckt publikation.

Ny generation nätverksinstrument från Raymarine

Raymarine presenterar helt ny generation navigations- och nätverksinstrument, e7 Multifunktionsdisplay. e7 är synkad med Apple iPad, iPad 2 och iPhone 4. Den har Bluetooth och WiFi vilket ger tillgång till massvis information och musik under gång.
e7 uppges ha dagsljusdisplay som är läsbar från alla vinklar även med polariserande glas. Tre processorer levererar snabb och korrekt data, 3-D grafiken, video och sjökorten är superskarpa enligt pressmeddelandet..
Nätverksmöjligheter med upp till sex andra displayer plus radar, ekolod, termiska kameror och andra tillbehör. Hybrid Touch är standard, vilket innebär att navigering görs antingen med fingrarna direkt på displayen, eller med knappsatsen.
e7 kommer att premiärvisas på Öppna Varv och Allt På Sjön. Priset blir ca 15 200:- inkl kartografi. Mer info på raymarine.eu





Hjertmans bygger eget varumärke MultiMarine

Hjertmans utvecklar ett eget varumärke som skall komplettera de varumärken som de säljer idag, "Vårt nya varumärke MultiMarine skall stå för kvalitetsprodukter till konkurrenskraftiga priser", säger Håkan Gendenberg, ansvarig för sortiment-
försäljning inom Hjertmans. Håkan berättar att de har valt att satsa på en svensk-
tillverkad produktserie inom kemiprodukter. De första produkterna i MultiMarine serien är; Båtvätt, Teak Oil, Teak Cleaner, Vattenlinje-
tvätt, Snäckborttagare, Wax och Polish. Inom serien finns också högkvalitativa oljor, glykoler och zink-
anoder enligt pressmeddelandet.

Väderinformation till Garmins plotters

Med Garmins nya GDL 40 går det att tanka ned grafiskt väder- och radarinformation till navigatorerna som har NMEA 2000. GDL kommu-
nicerar via GSM. Väderinformationen kommer från Digital CycloneSM som har täckning över bland annat Europa. Årsavgiften är 10€ (ingår första året) och endagarsbiljetten för ett dygns väderinformation kostar 5€. Rekommenderat inköpspris är cirka 2 500 kronor. Nedladdning och köp av endagarsbiljetter sker via plottern.

Ny handburen GPS-mottagare från Garmin

Garmin Montana är på 4 tum och pekskärmen uppges kunna användas med handskarna på. Kan laddas med både landkartor och sjökort. Har inbyggd barometrisk höjdmätare och 3-axlig kompass för rätt kurs även vid stillastående. Avsedd för vildmark, väg och sjö. Vissa modeller har inbyggd kamera. Klarar 22 timmars batteridrift enligt pressmeddelandet från Garmin.

















Personlig nöd-
sändare med AIS

Smartfind S10 är en personlig nödsändare för AIS-systemet från McMurdo. När den aktiveras kan den synas på alla AIS-mottagare (och navigatorer som läser AIS) inom dess räckvidd som är lika med en VHFs. Den har inbyggd 50-kanals GPS-mottagare och sänder position, nödmeddelande och identitet. Säljs av Cordland Marine AB och finns tillgänglig under andra kvartalet.








SPIROLL skyddar linor

Spiroll skavskydd är ett nytt skydd mot nötning på linor. Det lindas på linan och uppges vara enkelt att ta bort. Tillverkat i Polyuretan och har en töjning på upp emot 450 % enligt pressmeddelandet från Waterline Design.

Tre nya VHF från Simrad

Alla tre nya modellerna har de funktioner som vi kan förvänta oss av en VHF. Fasta modellen RS25 kan sammankopplas med två trådlösa handenheter via Bluetooth för tex intercom med en räckvidd upp till 100 meter. Digital barometer och "happy fish" är andra funktioner. Handburna HH33 har även enklare plotter och inbyggd GPS-antenn.

Ny riggbult - släng saxpinnen

Trött på att pilla med besvärliga saxpinnar som lätt river sönder skot och segel? Amerikanska Tylaska Marine tillverkar en självlåsande riggbult. Låsning sker genom tre kulor. Går bara att frigöra med ett verktyg, till exempel en skruvmejsel. Tillverkad i höghållfast, härdat rostfritt stål. Finns i fyra olika diametrar och i olika längder. Rekommenderat pris är 395 kronor/styck. Svensk distributör är LIROS Skandinavia.



Lowrance Downscan Imaging

Sportmanship, som säljer Lowrance, presenterar ett nytt ekolod, Mark 5X DSI. Ekolodet uppges kunna visa fotoliknande bilder av enskilda stenar, vrak, grenar med mera på en kristallklar 5 tums bakgrundsbelyst LED-bildskärm. Mark 5X har två frevenser, 455 kHz för breda och djupa vatten och 800 kHz för detaljbilder på grundare vatten. Ekolodet finns för akterspegels-
montage eller som portabel variant.

Bättre och billigare elsnurra

Den eldrivna aktersnurran Minnkota Endura C2 har uppgraderats i år med nytt utseende, förbättrad elektronik, ny skyddskåpa, Traxxis användarvänliga handtag och teleskopisk rorkult. Sedan tidigare är Endura utrustad med ett riggrör av kompositmaterial med livstids garanti. Trots förbättringar säljs den till ett lägre pris. Finns i sju olika storlekar, dragkraft från 13,6 kg – 24,9 kg samtliga är i 12V utförande, enligt pressmeddelande från Jan Comstedt AB.

Humminbirds "Downimaging" ser under ytan

Två nya ekolod, varav det ena med navigator, Humminbird 597cxi HD DI combo och 596cx HD DI
Downimaging, ger dig en fullständig översikt om vad som finns under båten, enligt Humminbird.
Bildskärmarna är på 5 tum. Gemnensamt har de Downimaging, som visar en kristall klar bild. Aldrig tidigare har det varit enklare att avläsa om det är fisk man ser eller andra föremål i vattnet som träd eller stenar, enligt pressmeddelandet från Jan Comstedt AB.

Garmin lanserar GPS-tracker

Garmin ger sig in på en ny marknad genom att lansera GTU 10 GPS-Tracker och webbprogrammet Garmin Tracker för datorer, smartphones och kompatibla Garmin nüLink enheter. Spårsändaren kan användas av personer, egendom och till exempel hundar. Första året är bastjänsten gratis, därefter följer ett årligt abonnemang.

Ny distributör för Shakespeare marinantenner
Shakespeare är en av världens största tillverkare av marina antenner för såväl civilt som militärt bruk. Belamarin är ny distributör inom det civila segmentet på både norska och svenska marknaderna för de båda varumärkena Shakespeare och V-Tronix. Till antennerna finns en mängd olika tillbehör och fästen.


Gyb´Easy lindrar gippen

Franska Wichard har en ny patenterad "bombroms" i sitt sortiment. Gyb’Easy saktar ner bommen under gippen och gör därmed manövern säker och odramatisk enligt ett pressmeddelande.
Gyb’Easy utnyttjar friktionen när den specialkonstru-erade linan passerar över bombromsen. Installationen är enkel och tar bara några minuter.
Gyb’Easy fungerar på storsegel upp till 40m2 och kan användas på alla båttyper.



Framåtseende färgekolod för PC eller plotter

Frigus säljer Echopilots nya framåtseende ekolod i färg till PC och plottrar. Echopilots blackbox passar de festa navigatorer som har videoingång. Något nytt instrument behövs med andra ord inte.

Uppåt för Hallberg-Rassy

Hallberg-Rassy visar sitt största bygge någonsin på Dusseldorfs båtmässa i januari. Det 64 fot stora skeppet har bland annat en akterstuv på hela 8,6 kubik-
meter! Trettioen ljusinsläpp, varav sex i skrovet, gör henne ljus på ett naturligt sätt inombords. Varvet har haft bra försäljning och nyanställer 63 personer. Sverige är den enskilt största marknaden i världen för Hallberg-Rassy.



Två nya öppna radarvingar från Garmin

Garmin presenterar två nya xHD radarvingar på 4 kW, som ger HD-kvalitet. GMR 404 xHD och GMR 406 xHD kompletterar xHD-familjen med öppna radarvingar, som numera har samma prestanda oavsett om du väljer 4, 6 eller 12kW.


Garmin echo, ny serie fishfinders

Garmin presenterar våren 2011 en ny serie ekolod för fiske. De har ökad uteffekt och förbättrad prestanda. Enskilda fiskar syns tydligt enligt pressmeddelandet.